An der Eisenbahnbrücke (EBR) Bubenreuther Weg wurden die Widerlager verfüllt, im Moment werden die Brückenkappen betoniert.
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- Bubenreuth 03.03.17: Betonierarbeiten an der Brücke Bubenreuther Weg
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- Bubenreuth 03.03.17: Betonierarbeiten an der Brücke Bubenreuther Weg
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- Bubenreuth 03.03.17: Betonierarbeiten an der Brücke Bubenreuther Weg
An der EBR Neue Straße sind die Widerlager zum Teil verfüllt. Für den Brückenteil, auf dem später der Bahnsteig sein wird, ist die Bewehrung in Herstellung.
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- Bubenreuth 03.03.17: Blick auf die Eisenbahnbrücke Neue Straße von Südwesten
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- Bubenreuth 03.03.17: Einbau der Bewehrung in den Überbau für den neuen Mittelbahnsteig
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- Bubenreuth 03.03.17: Bahnsteigzugang von der Neuen Straße
Südlich der EBR Neue Straße wurde der Gleisschotter bis km 27,2 ausgebaut, außerdem sind teilweise die Steine für die östliche Bahnsteigkante gesetzt worden.
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- Bubenreuth 03.03.17: Blick von km 27,2 in Richtung Haltepunkt; der Gleisschotter wurde entfernt
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- Bubenreuth 03.03.17: Die östliche Bahnsteigkante wurde südlich der neuen Straße bereits gesetzt; im Vordergrund weiteres Baumaterial
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- Bubenreuth 03.03.17: Blick von der Neuen Straße in Richtung Süden
Nördlich der EBR Neue Straße ist die mittlere Lärmschutzwand in Arbeit, hier werden die Fundamente hergestellt. Ansonsten dient die Trase bei km 28,5 nach wie vor zur Schotteraufbereitung und -lagerung.
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- Bubenreuth 03.03.17: Blick von der Neuen Straße in Richtung Norden; rechts blau abgedeckt die Fundamente für die Masten der mittleren Lärmschutzwand
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- Bubenreuth 03.03.17: Blick von km 28,0 in Richtung Norden; hier ist bis auf die Oberleitungsmasten noch nichts passiert; im Hintergrund die Schotterhalde
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- Bubenreuth 03.03.17: Blick von km 28,5 in Richtung Süden; rechts der aufbereitete Schotter, im Hintergrund die Signalbrücke für Signal 2756
