Es werden zwei neue Außenbahnsteige errichtet, welche derzeit in Bau sind. Der Bahnsteig in Richtung Nürnberg ist weitgehend fertig, in Richtung Ansbach wird noch gepflastert.

So schnell man hier anfangs mit dem Umbau war, so zäh geht es inzwischen voran. 8 Tage bevor hier wieder Züge halten sollen wurde noch nicht einmal mit dem Pflastern der neu gebauten Bahnsteige begonnen. Man darf gespannt sein ob man hier den Termin halten kann. Das Streckengleis Ansbach – Nürnberg wurde hier mittlerweile ebenfalls komplett erneuert, jedoch auch noch nicht eingeschottert und gestopft.

In Roßtal Wegbrücke ist inzwischen auch die Bahnsteigkante in Richtung Ansbach fertiggestellt worden.

In Roßtal Wegbrücke haben die Arbeiten an den Bahnsteigen das Wochenende über geruht. Stattdessen passierte die Bettungsreinigungsmaschine, eine RM 800 Super 3S,  am Sonntag Abend die Baustelle. Die Maschine hatte sich die Tage zuvor bereits das Gleis Ansbach – Wicklesgreut, und dann ab Heilsbronn nach Roßtal vorwärts gearbeitet. Nachdem die Maschine in Nürnberg gewendet wurde nimmt sie nun das letzte Stück der Gleiserneuerung, Oberasbach – Roßtal in Angriff. Am Montag ging es dann mit dem Bau der neuen Bahnsteigkante am Bahnsteig Richtung Ansbach weiter.  Bis zum Abend stand etwa 1/3 der neuen Bahnsteigkante.

Bilder und Infos von Armin K. Vielen Dank!

In Roßtal Wegbrücke wurde inzwischen die Bahnsteigkante am Gleis Richtung Nürnberg fertiggestellt. Hier zwei Bilder vom 7.8.2010:

Bilder und Infos von 150 031-3. Vielen Dank!

Am Haltepunkt Roßtal Wegbrücke sind die beiden alten Außenbahnsteige bereits komplett abgetagen. Das Fundament für die neuen Bahnsteigkanten wurde Betoniert und der Bahnsteigbau am Gleis Richtung Nürnberg hat inzwischen bereits Begonnen.

Heute wurden die beiden Bahnsteigfundamente Betoniert. Außerdem erhielten nun die beiden neuen Oberleitungsmasten, die bereits anfang März 2010 aufgestellt wurden, ihre Ausleger und ersetzen nun die alten Betonmasten.

Bilder und Infos von Armin K sowie Jörg S. Vielen Dank!

In Roßtal Wegbrücke sind die alten Bahnsteige bereits verschwunden. Im moment wird an der Schalung für die Fundamente des neuen Bahnsteigs gearbeitet.

Bilder und Infos von 150 031-3. Vielen Dank!

Am 31.7.2010, dem ersten Tag der Streckensperrung begannen die Bagger ab 7 Uhr Morgens den Bahnsteigen in Roßtal – Wegbrücke den Garaus zu machen. Bereits 24 Stunden später war von den alten Bahnsteigen nichts mehr zu sehen und die Fundamente für die neuen Bahnsteige waren bereits fertig ausgehoben.

Infos von Armin K. Vielen Dank!