Inzwischen sieht es am Neuen Haltepunkt Petersaurach Nord schon sehr nach Haltepunkt aus. Man ist aber nach wie vor noch eifrig am Arbeiten um den Eröffnungstermin am 12.9.2014 zu halten.
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Peteraurach Nord, 26.7.2014
Ab dem Herbst soll der Haltepunkt Petersaurach Nord nun bedient werden. Auch wenn es inzwischen schon sehr nach Haltepunkt aussieht gibt es bis dahin noch viel zu tun. So befindet sich die Unterführung und die Bahnsteigzugänge noch immer im Rohbau. Hier müssen noch Pflasterarbeiten ausgeführt und die Treppenstufen gesetzt werden. Die Rampen zu den Bahnsteigen werden derzeit angelegt. Auch der komplette Stahlbau (Geländer, Wartehäuschen, Fahrradständer…) muss noch erledigt werden. Am weitesten fortgeschritten sind derzeit die Arbeiten am künftigen P&R Parkplatz, der mit lediglich 30 Stellplätzen aber recht klein ausfällt. An diesem Wochenende sollte eigentlich bereits die Blockverdichtung zwischen Wicklesgreuth und Heilsbronn in Betrieb gehen. Dieser Termin wurde allerdings wieder abgesagt. Ein einziges Ks Signal liegt auch noch zum Einbau bereit. Derzeit ist aber noch nicht erkennbar wo dieses aufgestellt werden soll.
Petersaurach Nord, 25.5.2014
Inzwischen wurde der Bahnsteig am Gleis in Fahrtrichtung Ansbach auf voller Länge fertiggestellt. Für das noch fehlende Teilstück des Bahnsteigs Richtung Nürnberg sind die Fundamente fertiggestellt.
Auch am künftigen „Bahnhofsvorplatz“ haben die Bauarbeiten für die Parkplätze begonnen. Ob die geplanten nur 30 Parkplätze ausreichen werden darf jedoch bezweifelt werden.
Auch für die Blockverdichtung zwischen Wicklesgreuth und Heilsbronn gehen die Arbeiten vorran. Inzwischen stehen die neuen Signale, sind jedoch noch nicht in Betrieb. Entgegen der Bisherigen Vermutungen sind dies Ks Signale, welche an eine eigens dafür eingerichtete Estw-Uz in Wicklesgreuth angeschlossen werden.
Petersaurach Nord, 25.5.2014
Petersaurach Nord – Der Bahnsteig steht!
In den letzten Wochen hat sich beim Neubau des Haltepunkts Petersaurach Nord nun einiges getan. Am markantesten ist, das inzwischen die Fertigteile der Bahnsteige eingebaut wurden und der eigentliche Bahnsteig somit nun steht. Bisher war aber nicht genau erkennbar ob Östlich eventuell noch ein kleines Stück des Bahnsteiges fehlt.
Des weiteren wurden inzwischen die Behelfsbrücken für die neu errichtete Unterführung wieder ausgebaut und es wurden Kabeltrassen für die künftigen neuen Blocksignale zwischen Wicklesgreuth und Heilsbronn erstellt.
Petersaurach Nord – 15.1.2014
Inzwischen wurden für den künftigen Haltepunkt Petersaurach-Nord Fundamentblöcke für den Bahnsteig erstellt. Die Unterführung scheint bereits fertig Betoniert zu sein. Außerdem ist von Süden her eine Zugangsrampe zur Unterführung ausgehoben.
Petersaurach Nord, 15.1.2014 Fundamentblöcke des Südlichen Bahnsteigs
Petersaurach Nord – 20.9.2013
Am vergangenen Wochenende wurden nun die Behelfsbrücken für die künftige Unterführung in Petersaurach Nord eingebaut. Der eigentliche Bau der Unterführung als Zugang zum Bahnsteig in Fahrtrichtung Ansbach kann nun beginnen.
Petersaurach Nord – 6.9.2013
Für den neuen Haltepunkt Petersaurach Nord haben nun die eigentlichen Bauarbeiten begonnen. Im Bereich der zukünftigen Bahnsteige wurde der Bahndamm beidseitig mittels Schotter verbreitert. Die Gründungsarbeiten für die Behelfsbrücken, unter denen die dort neu entstehende Unterführung gebaut wird, haben begonnen.
Petersaurach Nord – Baustelleneinrichtung hat begonnen
In Petersaurach Nord hat inzwischen die Baustelleneinrichtung begonnen.Der start der eigentlichen Bauarbeiten für September geplant. Ein Offizieller Baubeginn soll dem vernehmen nach am 26.8.2013 im Zuge der Petersauracher Kirchweih stattfinden.
Ortsumgehung Petersaurach eröffnet
Am 21.12.2012 wurde im Beisein des Bayerischen Innenministers
Joachim Herrmann der erste Bauabschnitt der Ortsumgehung Petersaurach mit der Brücke
über die Bahnstrecke Nürnberg-Ansbach eröffnet.
Noch sind die beiden Bahnübergänge die dadurch ersetzt werden in Betrieb. Der Bahnübergang direkt an der neuen Brücke ist allerdings nicht mehr passierbar. Durch die Brücke als Ersatz steht der Schließung der Bahnübergänge sowie der Blockverdichtung durch zusätzliche Signale zwischen Wicklesgreuth und Heilsbronn nun aber nichts mehr im Wege womit dann auch die Voraussetzungen für den Haltepunkt Petersaurach Nord erfüllt werden.
Bü – Beseitigung Petersaurach-Nord 30.6.2012
Inzwischen ist die Brücke als künftiger ersatz für die im Bereich Petersaurach wegfallenden Bahnübergänge Fertiggestellt. Auch die Dämme auf denen die Straße verlaufen wird sind weitgehend aufgeschüttet. Fertigstellung der Baumaßnahme soll im Novenber 2012 sein.
Brücke Petersaurach Nord, 30.6.2012