Hier wurden einige weitere Vorbereitungen für die Anbindung des S-Bahngleise südlich des Bahnsteigs getroffen. Neben der schon im April installierten Weiche 28W9012 im Gleis Nürnberg – Bamberg wurden nun auch die Weichen 28W9011 und 28W9014 eingebaut. Außerdem stehen einige neue Fahrleitungsmasten und es liegen einige Langschienen liegen bereit.
Weiter gebaut wird auch am südlichen Bahnsteigzugang von der Flurstraße aus. Von der derzeit gesperrten Bahnunterführung wurde der Aufgang angelegt.
Die aktuelle Situation in Forchheim:
Die beiden Brückenbauwerke:
Der aktuelle Bauzustand am 21. bzw. 24.08.2022:
Die beiden größeren Brückenbauwerke:
Eggolsheim am 21.08.2022:
Der aktuelle Bauzustand rund um Buttenheim:
Der aktuelle Sachstand in Hirschaid:
Zustand Strullendorf 21.08.2022:
Gearbeitet wir auch an den beiden Eisenbahnbrücken Auweg (km53,8) und Möstenbach (km 53,6).
Im Bahnhofsbereich ist eine Maschine zur Errichtung von Bohrpfählen im Einsatz. Dies sind die ersten Maßnahmen für den Bau der neuen Unterführung für den Bahnsteigzugang.
Fotos: Timo Kornfeld
Südlich der Jurastraße bzw. des Haltepunktes wurde das Baufeld östlich der Bestandsgleise für das neue Gleispaar freigemacht. Über die neu angelegte Behelfs-Fußgängerunterführung kamen bereits je eine Hilfsbrücke für die neuen Gleise zum Einbau.
Foto: Timo Kornfeld
Gleise, Fahrleitung sowie Ober- und Unterbau der alten Westgleise wurden abgetragen. Mit dem Aufbau des neuen Unterbaus und der Erstellung der Fundamente für die neuen Fahrleitungsmasten wurde begonnen, an einigen Stellen ist auch der Aufbau der Lärmschutzwände in Arbeit. Am Haltepunkt ist die Aufbau der westlichen Bahnsteigkante des neuen Mittelbahnsteigs im Gange.
Fotos: Timo Kornfeld