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Forchheim Nord – 31.10.2021

In Forchheim Nord schreiten die Bauarbeiten rund um den neuen Haltepunkt voran. Unter der Hilfsbrücke wurden Schalungen und Armierungen für die neue Unterführung Dietrich-Bonhoeffer-Straße eingebaut, zwischen da und der Piastenbrücke wird wieder am Unterbau westlich der bestehenden Gleise gearbeitet.

Übf Eggolsheim Süd – 30.10.2021

Die Gleise wurden von Süden her über die neue Stabbogenbrücke über die A73 verlegt, nördlich er Brücke ist jedoch noch eine Lücke zu den dort bereits verlegten Gleisen.

Nördlich des Überholbahnhofs liegen die Gleise im Moment bis zu Straßenbrücke FO 1 bei km 43,8.

Eggolsheim – 30.10.2021

Die Straßenbrücke der FO 4 samt Wellrohrtunnel wurde fertiggestellt und wieder für den Straßenverkehr geöffnet. Im Bereich des Haltpunktes wurde mit dem Bau der östlichen Bahnsteigkante und der Zugangstreppe von der Unterführung aus begonnen.

 

Übf Eggolsheim Süd – 28.09.2021

In der Nacht vom 25. auf den 26. September 2021 wurde die neue Stabbogenbrücke über die A73 eingefahren. Hier der Zustand am 28.09.21 gegen 17 Uhr:

 

Forchheim Nord – 25.09.2021

Am künftigen Haltepunkt Forchheim Nord wurde die Unterführung im Zuge der Dietrich-Bonhoeffer Straße für Fußgänger und Radfahrer abgebrochen und eine Hilfsbrücke installiert. So wurde Baufreiheit für den Neubau der Eisenbahnbrücke geschaffen.

Übf Eggolsheim Süd – 25.09.2021

Im Bereich des Überholhahnhofs Eggolsheim Süd liegt auch die die Querung der Autobahn A73. Hierfür wurde in den letzten Monaten auf der Bahntrasse nördlich der Autobahn der Überbau einer Stabbogenbrücke aufgebaut und fertiggestellt. Der Stahlkoloss wurde mittlerweile von Transportfahrzeugen aufgenommen und bis ans nördliche Widerlager verfahren. In der kommenden Nacht (25./26.09.2021) wird das Bauwerk in seine Endlage verbracht. Hier ein paar Aufnahmen zur heute aktuellen Situation:

 

Eggolsheim – 25.09.2021

Während der Totalsperre Anfang September wurden bauvorbereitende Maßnahmen durchgeführt, die zur Baufeldfreimachung dienen. In diesem Zusammenhang erfolgten die folgenden Maßnahmen:

  • Korrektur der Gleislage Gleis 2
  • Abbruch Behelfsbahnsteig Gleis 2
  • Neuerrichtung Behelfsbahnsteig Gleis 2
  • Anpassung der Fahrleitungsanlage

Hier einige Impressionen aus dem Bahnhofsbereich im Bild:

Südlich von Eggolsheim gehen die Arbeiten an der Strecke weiter, hier ein paar Impressionen:

 

Buttenheim – 25.09.2021

25Hier wird in Kürze mit dem Bau der neuen Eisenbahnbrücke im Zuge der Jurastraße begonnen. Hierzu wurde bereits der südliche Abschnitt der Gotenstraße gesperrt.

Bei km 47,6 wurde das Baufeld freigemacht für die Errichtung der neuen Straßenbrücke für die Staatsstraße 2260, der Verlängerung der St 2960. Sie soll mit dieser Brücke durchgebunden werden von Buttenheim bis an die St 2244.

Hirschaid – 25.09.2021

Während der Totalsperre Anfang September wurden bauvorbereitende Maßnahmen durchgeführt, die zur Baufeldfreimachung dienen. In diesem Zusammenhang erfolgten die folgenden Maßnahmen:

  • Ausbau Gleis 3
  • Abbau Bahnsteig Gleis 3
  • Korrektur der Gleislage Gleis 2
  • Errichtung Behelfsbahnsteig Gleis 2
  • Verlängerung Bahnsteig Gleis 1 in Richtung Norden (Rückbau am Südende wegen neuer Unterführung)
  • Sperrung der Fußgängerunterführung, es folgt der Abbruch
  • Anpassung der Fahrleitungsanlage

Hier einige Impressionen aus dem Bahnhofsbereich im Bild:

Strullendorf – 25.09.2021

Während der Totalsperre Anfang September wurden bauvorbereitende Maßnahmen durchgeführt, die zur Baufeldfreimachung dienen. In diesem Zusammenhang erfolgten die folgenden Maßnahmen:

  • Ausbau Gleis 3
  • Einbau einer Weiche in Gleis 2 zur direkten Anbindung der Nebenbahn von/nach Schlüsselfeld
  • Einbau einer Schutzweiche ins Gleis von Schlüsselfeld
  • Anpassung der Fahrleitungsanlage
  • Sperrung der Eisenbahnbrücke (Wirtschaftsweg) bei km 53,8

Hier einige Impressionen aus dem Bahnhofsbereich im Bild:

Der derzeitige Zustand der Eisenbahnbrücke bei km 53,8: