Im Erlanger Pbf hat der Rückbau von Gleis 1 begonnen, die Weichenverbindung von Gleis 2 nach Gleis 1 (Weiche 2774) ist bereits ausgebaut.
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Erlangen – 26.06.2013
Zwischen Erlangen Pbf und Erlangen Gbf wurde mit der Verlegung der beiden neuen Gleise 1 und 2 begonnen. Näheres siehe Aufnahmen.
Erlangen Pbf – 26.06.2013
Die Komplettierung der Bahnsteigverlängerung Gleis 2/3 macht Fortschritte.
Fotos: Timo Kornfeld
Erlangen Pbf – 14.06.2013
In der Kurve zwischen dem Personen- und dem Güterbahnhof wurde mit der Montage der Fahrleitung begonnen.
Die Errichtung der nördlichen Bahnsteigverlängerung (Gleis 2/3) ist im Rohbau abgeschlossen. Nun wird die Verlängerung am Südende vorbereitet.
Erlangen Pbf – 08.06.2013
Im Erlanger Pbf wird seit Ende dieser Woche an einer Verlängerung des Mittelbahnsteiges aus Holz gearbeitet. Die Herstellungsweise ist neu: Es werden fertig montierte Module angeliefert, welche dann noch positioniert und verbunden werden. An der Fertigstellung des permanenten Teiles des Mittelbahnsteiges finden derzeit keine Arbeiten statt. Der Aufzug ist noch nicht in Betrieb, ferner fehlt die Möblierung sowie die Elektrik (Beleuchtung, Fahrgastinfoanzeiger).
In der südlich an den Pbf angrenzenden Kurve sind die Vorbereitungen für die Gleisverschwenkung im Gange. Die Umbauarbeiten finden während einer Teilsperrung zwischen dem 29. Juni und dem 13. Juli 2013 statt, in diesem Zeitraum steht zwischen Erlangen Pbf und Eltersdorf nur das Streckengleis Bamberg – Nürnberg zur Verfügung. Die Inbetriebnahme erfolgt während einer Totalsperrung mit Softwarewechsel am 13./14. Juli 2013.
Erlangen Pbf – 05.04.2013
Im Personenbahnhof wird seit einigen Wochen am Einbau des Aufzuges zum Mittelbahnsteig gearbeitet. Der Einbau scheint weitgehend abgeschlossen.
Nördlich des Mittelbahnsteiges wird die provesorische Verlängerung vorbereitet. Im Bereich zwischen dem nördlichen Bahnsteigende und dem Ausfahrsignal 27N3 sind Streifenfundamente erstellt worden.
Erlangen – 06.03.2013
Bis Ende Juli 2013 sollen die Richtungsgleise Nürnberg – Bamberg im Bereich zwischen Erlangen Gbf und Erlangen Pbf in ihrer neuen Lage aufgebaut sein. Bereits im Januar 2013 wurden die Fahrleitungsmasten auf die bereits im vergangenen Jahr gegossenen Fundamente aufgesetzt.
Am vergangenen Wochenende sind auch die ersten östlichen Turmmasten der Quertragewerke in diesem Bereich gefallen. Die Fahrleitung wurde an den neuen Mittelmasten aufgehängt.
Im Güterbahnhof wird derzeit der Unterbau für die beiden Gleise aufgebaut.
Erlangen – 13.02.2013
Bei einem Pressetermin hat DB Netze heute Informationen zum weiteren Bauablauf im Bereich Erlangen bekannt gegeben. Schwerpunktthema war die Erneuerung der Paul-Gossen-Brücke. Dort wurde bereits am 31.01.2013 der Straßenverkehr auf das bereits fertig gestellte Viertel der neuen Brücke verlegt und die Hilfsbrücke für Fußgänger und Radfahrer in Betrieb genommen. In der vergangenen Woche begann der Abbruch der alten Brücke neben den Widerlagern.
Während einer Totalsperre der Strecke Nürnberg – Bamberg vom 22.02.2013, 22:30 Uhr bis 25.02.2013, 5:00 Uhr wird der Überbau der alten Brücke abgebrochen und somit Baufreiheit für den Neubau der weiteren drei Viertel geschaffen.
Außerdem gab es noch einen Ausblick auf die weiteren Bauarbeiten, die bis zu einem Softwarewechsel im ESTW Erlangen am 29. und 30.06.2013 abgeschlossen werden:
- Fertigstellung der Stützmauern zwischen Paul-Gossen- und Felix-Klein-Straße
- Neubau des Ferngleises Nürnberg – Bamberg zwischen Felix-Klein-Straße und südlichem Bahnsteigende Gleis 1 in seiner endgültigen Lage
- Neubau des S-Bahngleises Nürnberg – Bamberg zwischen Hochbrücke (Werner-von-Siemens-Straße) und Weiche 2775 (Südende Gleis 2) in seiner endgültigen Lage
- Neubau des westlichen Überholgeleises (Fahrtrichtung Nürnberg) zwischen km 21,0 und 22,0
- Aufbau von zwei Signalbrücken für die neuen Signale 27S1 und 27S2 (Ausfahrten aus Gleis 1 und 2 in Richtung Süden)
- Verlängerung des Mittelbahnsteiges Gleis 2/3 auf 400 m (Provisorium)
Alle diese Gewerke werden am 30.06.2013 in Betrieb genommen.
Ab dem 30.6.2013 wird das Gleis 1 für etwa ein Jahr außer Betrieb genommen. Alle Züge in Richtung Bamberg fahren dann in der Regel von Gleis 2 ab.
Erlangen Pbf – 14.11.2012
Das Dach des erneuerten Mittelbahnsteiges Gleis 2/3 ist fertig. Nun fehlt hier noch die Möbelierung sowie der Aufzug.
In der Kurve zwischen dem Personenbahnhof und dem Güterbahnhof lässt sich nun die Lage des zukünftigen Fernbahngleises Nürnberg – Bamberg erahnen: Östlich der Trasse sind die Fundamente für die Fahrleitungsmasten auf dem Grünstreifen entlang der Güterbahnhofstraße gegründet worden.
Erlangen Pbf – 25.08.2012
In den letzten Tagen begann die Montage der Überdachung für den Mittelbahnsteig Gleis 2 und 3.
