Zwischen Burgbergtunnel und Hp Bubenreuth wurden die Bestandsgleise weitgehend ausgebaut. Lediglich die bereits neu trassierten Abschnitte zwischen km 25,6 und 27,1 (Gleis Bamberg – Nürnberg) bzw. km 25,6 und 26,4 (Gleis Nürnberg – Bamberg) bleiben liegen. Gleiches gilt für die zugehörige Fahrleitung.

Die westlichen Hälften der Eisenbahnbrücken Bubenreuther Weg und Neue Straße sind Geschichte und erste Vorbereitungen für den Neubau laufen.

Vollständig abgebaut wurden auch die beiden alten Bahnsteige in Bubenreuth sowie die Bestandstreckengleise samt Oberleitung zwischen Bubenreuth und Baiersdorf.