Die Bögen und die Widerlager der neuen Brücke sind erstellt. Westlich der neuen Brücke wurde der Bahndamm weitgehend aufgeschüttet. Östlich hingegen sind noch keine nennenswerten Bauaktivitäten zu verzeichnen.
Die Bögen und die Widerlager der neuen Brücke sind erstellt. Westlich der neuen Brücke wurde der Bahndamm weitgehend aufgeschüttet. Östlich hingegen sind noch keine nennenswerten Bauaktivitäten zu verzeichnen.
Weiß eigentlich jemand, ob der „Kabelbunker“ im Gleisdreieck der Würzburger und Bamberger Strecke erhalten bleibt, oder ob da alles oberirdisch aufgebaut wird? Jedenfalls wurden da in letzter Zeit Kabelrinnen verlegt, Schaltkästen aufgebaut…womöglich könnte man den Bunker irgendwann kaufen? 🙂