Im Bahnhof Ansbach laufen inzwischen die Vorbereitungen für einen weiteren Umbau der Mitte Mai stattfinden soll. Dabei werden im Ostkopf des Bahnhofs weitere Weichen umgebaut so das künftig auch aus den Gleisen 4 und 5 Richtung Nürnberg mit 80 km/h ausgefahren werden kann. Derzeit sind hier nur 40 km/h möglich. Momentan finden bereits die Vorarbeiten an der Oberleitung und an der Signaltechnik statt. Mehrere Signalfundamente wurden gesetzt und es stehen auch bereits erste neue Signale die über die dann nötigen Zusatzanzeiger verfügen.
Archiv der Kategorie: Bauarbeiten
Anwanden 9.4.2011
Seit dem 12.12.2010 ist nun der Haltepunkt Anwanden in Betrieb. Inzwischen stehen auch auf beeiden Bahnsteigen Wetterschutzhäuschen und auch die Fahrkartenautomaten haben ihren Platz gefunden.
Forchheim – 08.04.2011
Die zum 12. Dezember 2010 hastig hergestellte Benutzbarkeit des Bahnsteigs Gleis 1 hatte zur Folge, dass noch einige Restarbeiten anstanden. Seit Anfang März 2011 wurde nun ein Großteil dieser Tätigkeiten fertig gestellt. Einige Restarbeiten wie z.B. die Montage der Geländer stehen noch aus.
Seit Anfang März sind auch am Bahnsteig Gleis 4/5 Bauarbeiten im Gange. Hier wird die Nutzlänge auf 170 m verkürzt, die Bahnsteigkanten werden auf dieser Länge erneuert. Die Höhe von 38 cm bleibt jedoch unverändert. Die nicht mehr zur Benutzung freigegebenen Enden sollen vorerst nicht abgebrochen werden, sondern durch Sperren und Schilder als nicht zugänglich gekennzeichnet werden. Die an Gleis 4 liegende Kante ist bereits fertig und wieder in Betrieb, an Gleis 5 wird noch gebaut.
Fürth (Bay) Hbf – 13.03.2011
Schleppend gehen die Arbeiten im und um den Fürther Hbf voran. Begonnen wurde mit der Freilegung der Bahnsteigunterführung im Bereich des ehemaligen Bahnsteiges für Gleis 1. Die Unterführung soll hier – ähnlich wie im Nürnberger Hbf bis Gleis 2/3 – aufgeweitet werden. Von Arbeiten für den neuen Bahnsteig und die Trasse für Gleis 20 ist noch nichts zu sehen.
Auch die Überführung über die Schwabacher Straße ist noch Zukunftsmusik. Auch hier noch keine Bautätigkeit.
Zwischen Ottostraße und Siebenbogenbrücke wurde eine Kleingartenkolonie abgeräumt. Im Bereich der Siebenbogenbrücke werden die Zufahrten weiter geschüttet und an der das Gleisbett aufnehmenden Fahrbahn gearbeitet.
Fürth Unterfarrnbach – 13.03.2011
Nur wenig hat sich seit Dezember 2010 in und um Fürth-Unterfarrnbach bzw. dem zukünftigen Haltepunkt Klinikum getan. An der Stützwand südlich der Würzburger Straße wurden die Betonarbeiten weitergeführt, nördlich der Brücke ist der Bereich, in dem die Stützwand erstellt werden muss, weitgehend freigeräumt worden. Außerdem sind das ehemalige Richtungsgleis nach Bamberg sowie die Einrichtungsgegenstände des Bahnsteiges entfernt worden.
Üst Unterfarrnbach – 13.03.2011
Im Bereich der zukünftigen Überleitstelle Fürth-Unterfarrnbach – hier bei km 11,4 geht die S-Bahn Strecke von zwei auf ein Gleis über – sind in den letzten Wochen vermehrt Bauarbeiten zu verzeichnen. Eine Füßgängerunterführung bei km 11,2 wurde verbreitert und der Bereich, in dem die S-Bahn Gleise liegen werden, wurde freigeräumt.
Wicklesgreuth 12.3.2011
Inzwischen sind in Wicklesgreut wieder regelmäßig Bauarbeiter zu sehen. Die Treppe zur Unterführung ist jedoch entgegen meiner Information das diese seit 28.2.2011 nun nutzbar sein sollte noch immer gesperrt. Bis auf ein Treppengeländer ist diese aber inzwischen fertig. Baufortschritte sind nun auch wieder am zugang zur Unterführung am Gleis 4/5 erkennbar. Inzwischen wurden die Seitenwände neben der künftigen Treppe zum Bahnsteig größtenteils betoniert. Entlang des Gleis 5 wurden Kabelkanäle verlegt.
Erlangen 03.03.2011
In Erlangen wurde heute morgen der Hilfs-Holzbahnsteig zwischen den Gleisen 2 und 3 freigegeben. Somit können S-Bahnen nun diesen Bahnsteigsbereich anfahren, um z.B. in Erlangen zu wenden oder einen RE bzw. ICE überholen zu lassen. Hinweisschilder mit der Aufschrift „S Bahn Halteplatz“ markieren diesen Bereich, da er sich etwa 100 Meter nördlich des Bahnsteigzuganges befindet.
In Wicklesgreut geht es langsam weiter
Inzwischen sind in Wicklesgreuth wieder ein paar Veränderungen sichtbar. Die auffälligste davon dürfte der Treppenaufgang Richtung Bahnhofsvorplatz sein. Hier wurden am 19.2.2011 nun endlich die Treppenstufen „Made in China“ gesetzt. Nach weiteren kleinen Arbeiten, so fehlt z.b. momentan auch noch das Geländer, soll die Treppe am 28.2.2011 ihrer Bestimmung übergeben werden. An anderen stellen wurde inzwischen mit der Montage von Geländern begonnen, nämlich am neuen Bahnsteig Gleis 4/5. Dort wurden inzwischen auch zwei Wartehäuschen aufgebaut. Die Reisenden haben davon allerdings bisher wenig, den gehalten wird am Gleis 4/5 ja weiterhin am alten Bahnsteig. Immerhin wurde aber inzwischen das Treppenfundament für die Treppe zum neuen Bahnsteig am Gleis 4/5 Betoniert und für eine Seitenwand die Schalung gestellt.
Baustelle Wicklesgreuth im Winterschlaf
In Wicklesgreuth liegt die Baustelle des Bahnsteigzugangs am Gleis 4/5 momentan unter einer dicken Schneeschicht und hält Winterschlaf. Es bleibt zu hoffen das der frühe, heftige Wintereinbruch den Terminplan nicht nochmal durcheinanderbringt. Denn ohne den Bahnsteig am Gleis 4/5 wäre auch nach einer erfolgten Zulassung kein einsatz des 442 nach Ansbach möglich.
Die Baustelle des Bahnsteigzugangs am Gleis 4/5 in Wicklesgreut, 6.1.2011