Schlagwort-Archive: Erlangen

Paul-Gossen-Straße – 23.03.2015

Während der neue Haltepunkt Gestalt annimmt, wird im Gleisfeld westlich vom Bahnsteig erst der Unterbau eingebracht. Nach Einbau der Frostschutzschicht wurde nun der Schotter eingebaut, als nächster Schritt werden die Schwellen folgen.

Der Bahnsteig ist mittlerweile mit etlichen Accessoires wie Namenschilder, Uhren und Mülleimer ausgestattet, während die Inbetriebnahme noch auf sich warten lässt. Obwohl der Bahnsteig ab Anfang Juli 2015 angefahren werden könnte, ist die Inbetriebnahme erst für Dezember 2015 geplant.

Eltersdorf – 22.03.2015

Die Betonarbeiten am Überwerfungsbauwerk zwischen Eltersdorf und Kleingründlach schreiten zügig voran. Das südliche Widerlager ist fertiggestellt, das nördliche wurde nun fertig geschalt. Die Säulen für die Mittenabstützung des Brückenbauwerkes stehen mittlerweile auch.

Fotos: Gerhard Schneider

Erlangen-Bruck – 13.03.2015

Die Betonarbeiten am Aufgang zum neuen Mittelbahnsteig sind abgeschlossen. Im Moment wird der Untergrund für den Lückenschluss in der Gleisverbindung vorbereitet, die ab Ende Juni 2015 für ein Jahr das Richtungsgleis Nord – Süd werden wird.

 

Eltersdorf – 06.03.2015

Durchgängig verlegt ist das künftige S-Bahn-Gleis Nürnberg – Bamberg nun von südlich des künftigen Mittelbahnsteiges Eltersdorf (km 18,2) bis zur Tennenloher Straße in Bruck. Der Einbau der Weichen 405, 407, 408 und 410 sowie die Stopf- und Richtarbeiten sind ebenfalls abgeschlossen.

Weiter gebaut wird auch am Überwerfungsbauwerk südlich von Eltersdorf.

Erlangen-Bruck – 20.02.2015

Im Moment wird weiter am Aufgang zum Mittelbahnsteig betoniert. Ab Ende Juni wird die Unterführung von Osten her zugänglich sein, während auf der Westseite dann die Stadt Erlangen eine Rampe errichten lässt.

Das künftige S-Bahn-Gleis in Richtung Norden zwischen Paul-Gossen-Straße und der BAB A3 Brücke ist größtenteils verlegt, auch die Anbindung an das Gegengleis auf Höhe Felix-Klein-Straße.

 

 

 

Burgbergtunnel – 18.02.2015: Offizieller Anschlag

Heute begann der Vortrieb für eine zweite Röhre für den Burgbergtunnel in Erlangen. Um 16:15 erfolgte der sogenannte Tunnelanschlag mit einem Tunnelbagger durch die Tunnelpatin Karin Kefer. Zuvor fand eine ökumenische Andacht und Ansprachen von Staatsminister Joachim Herrmann sowie dem DB Konzernbevollmächtigen Bayern, Klaus-Dieter Josel, statt.

Die 306 Meter lange Röhre ist vorerst das einzige Tunnelbauwerk an der Ausbaustrecke Nürnberg – Ebensfeld. Der Durchstoß soll nach etwa 100 Tagen Bauzeit erfolgen. Anschließend wird die Innenschale erstellt.

Burgbergtunnel – 09.02.2015

Im Bereich des Erlanger Burgbergtunnels sind die Vorbereitungen für den am 18. Februar geplanten Tunnelanschlag im Gange. Am künftigen Nordportal der östlichen Röhre wurde bereits die Anschlagwand prepariert, die zum Vortrieb notwendigen Baumaschinen sind vor Ort.

Am Südportal werden Anker zur Sicherung der östlichen Bohrpfahlwand errichtet. Die Trasse unter der neuen Straßenbrücke im Zuge der Bayreuther Straße wurde zu etwa 80% freigeräumt.

Im Bereich der Schwabach haben erste Vorbereitungen für den Brückenbau über das Flüsschen begonnen.

Erlangen-Bruck – 23.01.2015

In der vergangenen Woche wurde mit dem Setzen der Bahnsteigkantensteine für die östliche Bahnsteigkante begonnen. Ferner wird die Unterführung im Bereich des Bahnsteigzuganges sowie ein Durchlass betoniert. Die Treppe wird zum Betonieren vorbereitet.

Nördlich der derzeitigen Bahnsteige werden Schotter und Schwellen für die Anbindung der beiden vom Personenbahnhof kommenden S-Bahn-Gleise eingebaut, wobei das S-Bahn-Gleis Nürnberg – Bamberg von Erlangen Pbf her vorerst nicht angeschlossen wird. Im kommenden Bauabschnitt (ab Ende Juni 2015) werden die nach Süden fahrenden Züge ab Erlangen Pbf aus Gleis 3 oder 2 kommend das künftige S-Bahn-Gleis in Richtung Süden benutzen. Zwischen Felix-Klein-Straße und neuem Mittelbahnsteig wird dieses Gleis für etwa ein Jahr an das S-Bahn-Gleis in Richtung Norden angebunden. Der Verkehr in Richtung Norden bleibt zunächst auf dem Ostgleis. Nach Inbetriebnahme des Hp Paul-Gossen-Straße in Dezember 2015 werden die S-Bahnen dann hinter der Felix-Klein-Straße über die Weichen 602 und 603 auf das S-Bahn-Gleis wechseln.

 

Burgbergtunnel – 19.12.2014

Die seit Mai gesperrte Straße „Bubenreuther Weg“ nördlich des Brugbergtunnels wurde heute Mittag wieder für den Straßenverkehr freigegeben. Im Jahr 2016 muss diese Straße erneut für etwa eine halbes Jahr gesperrt werden, da dann das alte „Mausloch“ abgerissen und durch einen Neubau ersetzt wird.

Eltersdorf – 14.12.2014

Hier wurde im Bereich des S-Bahn-Gleises Nürnberg – Bamberg eine Lage Gleisschotter eingebaut. Außerdem sind die Kantensteine für die östliche Bahnsteigkante des künftigen S-Bahnsteiges gesetzt worden.

Im Bereich des Überwerfungsbauwerkes für das Ferngleis Bamberg – Nürnberg sind Rampen geschüttet worden. Es werden die Fundamente für das Brückenbauwerk erstellt, ferner entsteht die Schalung für das südliche Widerlager der Brücke. Dahinter sind die Fundamente für die Mittelstütze zu erkennen.

 Fotos: Ludwig Bejdl