Von Süden her ist jetzt fast bis zur Brücke Jahnstraße des Schotter eingebaut. Nördlich der Jahnstraße wurde Schotter angefahren und als große Haufen deponiert. Die östliche und die mittlere Lärmschutzwand wurden bis zur Jahnstraße fertig aufgebaut.

Am östlichen Treppenaufgang erfolgte der Einbau von etwa 2/3 der Treppe. Die Rampe gegenüber ist nun etwa halbseitig gepflastert.

Am neuen künftigen Ostgleis wurde südlich des Treppenaufganges begonnen, Betonquader quer zur Strecke einzubauen. Sie dienen als Fundament für den Behelfsbahnsteig, der für die nächste Bauphase von Mitte August 2016 bis Ende August 2017 notwendig ist.