Der aktuelle Stand der Bauarbeiten rund um den Burgbergtunnel:

Auf der Nordseite ist das südliche Widerlager des neuen „Mausloch“ fertig, für das nördliche ist die Schalung aufgebaut.

Auf der Südseite wurden die Betonfertigteile auf die Hilfsstützen gelegt und miteinander vergossen. Nur erfolgt die Verbindung über die Armiereisen mit den Bohrpfählen.