Im Bereich Erlangen-Bruck liegen die Bauschwerpunkte im Neubau der Straßenbrücke Tennenloher Straße und im Aufbau des Ferngleises Nürnberg – Bamberg, welches im Juni 2014 zwischen dem ehemaligen Hp Großgründlach und nördlich der Felix-Klein-Straße in Betrieb gehen soll.
Fertiggestellt ist die Stützmauer südlich der Felix-Klein-Straße im Bereich des Behelfsbahnsteiges in Fahrtrichtung Bamberg. Südlich vom Zugang zu diesem Bahnsteig ist das Baufeld für einen weiteren Behelfsbahnsteig frei gemacht. Er wird ab Juni 2014 den heutigen ersetzen und bis zur Fertigstellung des Mittelbahnsteiges den Zugang zu den Zügen in Richtung Bamberg ermöglichen.
Im Bereich Tennenloher Straße wird an den Brückenfundamenten für die neue Überführung gearbeitet. Weiter südlich wird nun die Trasse bis hin zur Autobahn A3 freigemacht und der Untergrund vorbereitet.
Als ich gestern in Erlangen-Bruck vorbeigekommen bin, habe ich gesehen, dass sie gegenüber des Bahnhofsgebäude Holzstützwände in die Erde gebaut haben, was für mich nicht auf einen neuen Behelfsbahnsteig sondern auf den Bau der Bahnsteigunterführung bzw. dessen Zugänge schließen lässt. Zusätzlich waren auch schon Stahlträger in die Erde gerammt, die auf der Trasse des zukünftigen Fernbahngleises nach Bamberg liegen. Sie gehören wohl auch zu der Bahnsteigunterführung.
Hallo Erlanger,
Du hast Recht, die neue Unterführung hat dort auch ihren östlichen Ausgang. Von den Arbeiten dafür war am 22.09.13 aber noch nichts zu sehen. Ich war heute (06.10.) kurz dort und habe zwei Handybilder gemacht. Die gibt’s in einem neuen Beitrag zu Erlangen-Bruck.