Der Bedienung des S-Bahn-Haltepunktes Vach steht nun nichts mehr im Wege.

In den letzten Wochen wurden die Bahnsteige auf 76 cm angehoben und sind somit von den auf der S1 verkehrenden x-Wagen-Zügen erreichbar. Zur Ausführung kamen Betonfertigteile, welche auf dem vorhandenen Bahnsteig platziert wurden. Diese Ausführung lässt auf eine längere Nutzungsdauer schließen, was auch durch den immer noch ausstehenden Entscheid für oder gegen den Verschwenk nachvollziehbar ist. So wird der Bahnhof Vach in dieser Form erst nach einer Inbetriebnahme der Station Steinach oder einer neu zu errichtenden Station Vach östlich des bestehenden Bahnhofs zurückgebaut werden.

Positiv zu vermerken ist, dass auch Gleis 3 eine neue Bahnsteigkante erhalten hat. Diese erhöht doch die Flexibilität der Betriebsführung  erheblich, da auch Überholungen ohne großen disponierenden Aufwand möglich sind. Insbesondere im Bahnhof Forchheim hat sich das Fehlen einer Überholmöglichkeit der Züge von und nach Bamberg negativ ausgewirkt.

Ab dem 1. Juli 2011 wird Vach nun nach fast 7-monatiger Pause wieder bedient.