In Wicklesgreuth wurden inzwischen zwei weitere Teilbereiche der Unterführung gefliest.
Archiv der Kategorie: Bauarbeiten
Wicklesgreuth, 30.4.2013
In Wicklesgreuth wurde inzwischen ein erstes Stück der blanken Betonwand in der Unterführung gefliest. Nicht ungewöhnlich für die Bauarbeiten in Wicklesgreuth ist die tatsache, das obwohl unfertig, niemand auf der Baustelle zu sehen ist.
Am Treppenabgang vom Bahnsteig am Gleis 4/5 wurden inzwischen die Stahlgeländer montiert.
Der Aufzug ist nach wie vor außer Betrieb…
Eltersdorf – 17.04.2013
Seit Anfang März wird auch im Bereich Eltersdorf südlich der Autobahn A3 am 4-gleisigen Ausbau gearbeitet. Der gesamte Abschnitt umfasst den Streckenabschnitt von km 16,9 (nördliches Bahnsteigende des ehemaligen Hp Großgründlach) bis km 20,9 (Straßenbrücke Felix-Klein-Straße). Er soll im Sommer 2016 fertiggestellt und in Betrieb gegangen sein.
Wärend die Rodungsarbeiten bereits im Januar und Februar durchgeführt wurden, erfolgte die Baufeldfreimachung im März. Nun begannen bereits Dammschüttungen für das neu zu verlegende Ferngleis Nürnberg Bamberg, welches am 23.06.2014 in Betrieb gehen soll. Zum gleichen Termin wird auch ein Umfahrgleis zwischen km 16,9 und km 18,3 in Betrieb gehen, welches vorübergehend den Verkehr in Richtung Nürnberg aufnehmen wird. Dies ist notwending, um das Baufeld für das Überwefungsbauwerk des Ferngleises Bamberg – Nürnberg bei km 17,7 im Zuge der S-Bahnausfädelung frei zu bekommen.
Der aktuelle Zustand ist den folgenden Aufnahmen zu entnehmen.
Erlangen Pbf – 05.04.2013
Im Personenbahnhof wird seit einigen Wochen am Einbau des Aufzuges zum Mittelbahnsteig gearbeitet. Der Einbau scheint weitgehend abgeschlossen.
Nördlich des Mittelbahnsteiges wird die provesorische Verlängerung vorbereitet. Im Bereich zwischen dem nördlichen Bahnsteigende und dem Ausfahrsignal 27N3 sind Streifenfundamente erstellt worden.
Erlangen Gbf / Paul-Gossen-Straße – 05.04.2013
Am Wochenende vor Ostern wurden während einer Teilsperrung des Streckengleises Bamberg – Nürnberg die Abzweig- und Flankenschutzweichen für das neue westliche Überholgleis (Gleis 15) eingebaut. Bei der Einfahrt von Norden her werden die Weichen in der Reihenfolge 707, 713, 610 und 601 durchfahren. Die westliche Stützwand zwischen Felix-Klein- und Paul-Gossen-Straße ist bereits fertiggestellt, an der öslichen sind die Bohrpfahlwände gesetzt.
Der Mittelpfeiler für die Paul-Gossen-Brücke ist derzeit in Arbeit, die Bohrpfähle für die Widerlager wurden auch erstellt.
Im Bereich des Güterbahnhofs wurde der Unterbau der Richtungsgleise Nürnberg – Bamberg erneuert, Schotter eingebaut und die Gleise 2765 (S-Bahn) und 2766 (Fernbahn) neu verlegt. Außerdem wird an der westlichen und mittleren Lärmschutzwand gearbeitet.
Zwischen Gbf und Pbf erfolgt derzeit die Baufeldfreimachung für die neuen Richtungsgleise Nürnberg – Bamberg. Die alten Betonkabelkanäle sowie die Fundamente der abgebauten Turmmasten werden beseitigt.
Nahe dem ESTW-Gebäude sind vier neue Signale gelagert. Gemäß Beschriftung handelt es sich um 27ZR34, 27V52, 27V48 und 27VB.
Erlangen-Bruck – 05.04.2013
Im Bereich Erlangen-Bruck wird weiterhin an den östlichen Stützmauern gearbeitet. Außerdem wurde der Bereich gegenüber des Bahnhofsgebäudes gerodet und planiert.
Wicklesgreuth, 20.3.2013 – TÜV Prüfung des Aufzugs
Heute waren in Wicklesgreuth den ganzen Tag über viele Arbeiter mit Warnwesten am Aufzug beschäftigt. Einige der Arbeiter waren dabei vom TÜV. Ganz offensichtlich fand Heute die TÜV Abnahme des Aufzugs statt. Das ergebnis dieser ist jedoch unbekannt. Am Abend, nachdem es wieder ruhig geworden war stand der Aufzug wieder wie bisher in einer Mittelstellung zwischen Unterführung und Bahnsteig.
Ochenbruck – 17.03.2013
Wicklesgreuth, 15.3.2013
Im Laufe der letzten tage wurde in Wicklesgreuth nun die Überdachung des Treppenabgangs am Gleis 4/5 aufgebaut. Noch ist dabei einiges unfertig, so fehlen zum Beispiel noch immer die Geländer, aber das grundlegende Erscheinungbild ist nun bereits erkennbar. Der Aufzug ist nach wie vor außer Betrieb.
Erlangen – 06.03.2013
Bis Ende Juli 2013 sollen die Richtungsgleise Nürnberg – Bamberg im Bereich zwischen Erlangen Gbf und Erlangen Pbf in ihrer neuen Lage aufgebaut sein. Bereits im Januar 2013 wurden die Fahrleitungsmasten auf die bereits im vergangenen Jahr gegossenen Fundamente aufgesetzt.
Am vergangenen Wochenende sind auch die ersten östlichen Turmmasten der Quertragewerke in diesem Bereich gefallen. Die Fahrleitung wurde an den neuen Mittelmasten aufgehängt.
Im Güterbahnhof wird derzeit der Unterbau für die beiden Gleise aufgebaut.