An der Paul-Gossen-Straße wurde in der vergangenen Woche mit Einbau der Weiche 608 die Weichenstraße 604 bis 609 komplettiert. Außerdem wurde das östliche Bahnsteiggleis eingebaut.
Archiv der Kategorie: Bauarbeiten
Paul-Gossen-Straße – 14.06.2014
Auch wenn der Hp Paul-Gossen-Straße in Erlangen erst im Sommer 2015 ans Netz gehen soll, lässt der Baufortschritt anderes erwarten. Nachdem die Treppenaufgänge fertig betoniert sind, geht der Bahnsteigbau weiter. In der vergangenen Woche wurden die Kantensteine und die Abschlusssteine an den Bahnsteigenden vervollständigt. Auf der Ostseite ist nun auch die Bahnsteigkante fertiggestellt. Der gesamte Bahnsteig wurde mit Schotter verfüllt und der Einbau der Revisionsschächte und der Entwässerung hat begonnen. Näheres siehe Aufnahmen.
Oben im Straßenbereich sollen im Juli 2014 wieder aller Fahrspuren zur Verfügung stehen. Bis dahin müssen noch der Rad- und Fußweg gepflastert sowie der Fahrbahnasphalt eingebracht werden. Auf der Westseite der Brücke wird ein Fußgängerüberweg eingerichtet.
Burgbergtunnel – 01.06.2014
Seit Mitte Mai ist das Mausloch, die Eisenbahnbrücke über den Bubenreuther Weg, für den KFZ-Verkehr gesperrt. Es finden Vorbereitungen für den Brückenneubau statt.
Erlangen Pbf – 01.06.2014
Am südlichen Bahnsteigende von Gleis 1 wird weiter gearbeitet, allerdings gibt es keine sichtbaren Fortschritte im Vergleich zum letzten Bericht.
Am Nordende wird das freigelegte Stück der Stadtmauer wieder zugeschüttet, der Bau der Stützmauer im Bereich des Kauflandes geht weiter.
Erlangen-Bruck – 01.06.2014
Hier ist die neue Brücke über die BAB A3 in die Endlage gebracht worden. Außerdem wurde zwischen der Brücke A3 und der Felix-Klein-Straße die Fahrleitung für das künftige Ferngleis Nürnberg – Bamberg aufgehängt.
Im Bereich des Haltepunktes wird weiter an der Bahnhofunterführung (Westseite) gearbeitet.
Die Arbeiten an der Brücke Tennenloher Straße ruhen derzeit.
Eltersdorf – 01.06.2014
Im Bereich Eltersdorf sind in den letzten drei Monaten die folgenden Arbeiten ausgeführt worden:
- Ausbildung der endgültigen Form des Bahndammes mit Entwässerung
- Erste Vorbereitungen für den Behelfsbahnsteig südlich der Weinstraße und östlich der Trasse (Gleis Richtung Bamberg)
- Aufhängung der Fahrleitung.
Details sind den Aufnahmen zu entnehmen.
Petersaurach Nord, 25.5.2014
Inzwischen wurde der Bahnsteig am Gleis in Fahrtrichtung Ansbach auf voller Länge fertiggestellt. Für das noch fehlende Teilstück des Bahnsteigs Richtung Nürnberg sind die Fundamente fertiggestellt.
Auch am künftigen „Bahnhofsvorplatz“ haben die Bauarbeiten für die Parkplätze begonnen. Ob die geplanten nur 30 Parkplätze ausreichen werden darf jedoch bezweifelt werden.
Auch für die Blockverdichtung zwischen Wicklesgreuth und Heilsbronn gehen die Arbeiten vorran. Inzwischen stehen die neuen Signale, sind jedoch noch nicht in Betrieb. Entgegen der Bisherigen Vermutungen sind dies Ks Signale, welche an eine eigens dafür eingerichtete Estw-Uz in Wicklesgreuth angeschlossen werden.
Petersaurach Nord, 25.5.2014
Paul-Gossen-Straße – 14.05.2014
Große Fortschritte sind beim Bau des neuen Hp Paul-Gossen-Straße zu verzeichnen. Die Bahnsteigkantensteine auf der Ostseite sind komplett, auf der Westseite etwa zur Hälfte (Südende) gesetzt und der Bahnsteigbereich wurde bereits teilweise verfüllt. Fast fertig sind die beiden Treppenaufgänge im Rohbau, auf der Nordseite sind bereits die Stufen vorhanden.
Die Gleisabschnitte, die im Spätsommer in Betrieb gehen sollen, sind größtenteils verlegt. Es fehlt nur noch Weiche 608 sowie einige hundert Meter des nördlich daran anschließenden Gleises.
Im Straßenbereich der Brücke fehlen jetzt nur noch die Anschlüsse an Fahrbahn, Rad- und Gehweg sowie der Straßen- und Wegbelag.
Erlangen Pbf – 14.05.2014
Mit dem Setzen der Kantensteine für die südliche Bahnsteiganpassung an die neue Lage von Gleis 1 wurde begonnen. Nördlich des Bahnsteiges wurden bis auf Höhe des ehemaligen Stw 4 Bohrpfähle gesetzt und eine Mauer zur benachbarten Straße hin freigelegt.
Erlangen-Bruck – 14.05.2014
Seit einigen Wochen wird nun auch auf der Westseite der neuen Unterführung am Hp Erlangen-Bruck gearbeitet. Außerdem schreitet der Einbau des östlichen Gleises (künftig Ferngleis Nürnberg – Bamberg) voran.
