Ausbau Nürnberg-Fürth

Im Abschnitt zischen Nürnberg und Fürth ist inzwischen der  Gleisbau weit vorrangekommen.

Dombühl vor dem Umbau für die S-Bahn

Am 6.12.08 hielt 798 522 der Bayernbahn als Advents-Sonderzug in Dombühl. Der Bahnhof präsentierte sich etwa 25 Jahre lang (bis Mai 2017) mit Seitenbahnsteigen für die Gleise 1 und 2 sowie einem Mittelbahnsteig zwischen Gleis 3 und 4. Ganz rechts lag bis etwa 1990 noch das Gleis 5 mit einem Seitenbahnsteig für die Nebenbahn nach Dinkelsbühl. Da es keine Unterführung gab, sondern nur einen Bohlenüberweg, wurden normalerweise alle Regulären Reisezüge (RE Nürnberg – Stuttgart im 2h Takt) über Gleis 1 geführt und hielten am Hausbahnsteig.

(Vielen Dank an Jörg Schäfer für Text und Bild.)

Neusündersbühl – keine Spur vom Bahnsteig

Vom Bahnsteig richtung Nürnberg des ehemaligen Haltepunkts Neusündersbühl ist nun nichts mehr zu sehen. Das Schotterplanum für die neuen Gleise ist bereits fertiggestellt.

Brückenbau "Cadolzburger Straße"

Bereits anfang April wurden die Reste der ehemaligen Brücke der Cadolzburger Straße in Fürth über die Bahnstrecke abgerissen. Der Brückenüberbau selbst war wegen baufälligkeit bereits seit Jahren abgebrochen.
Dort soll nun ein Neubau der Straßenbrücke entstehen, unter der Platz für die zukünftige S-Bahn vorhanden ist.
Am 13.4.2007 stand dazu auch ein Artikel in den Fürther Nachrichten

Eltersdorf – April 2007

Zwei historische Aufnahmen aus Eltersdorf aus dem Jahre 2007