In Heilsbronn ist inzwischen der Rohbau der neuen  Unterführung ebenfalls Fertiggestellt. Zum Bahnsteig richtung Ansbach führt bisher allerdings nur die neu angelegter Rampe. Nach Abriss der bestehenden Unterführung wird hier vermutlich noch eine Treppe zum Bahnsteig hinzukommen. Auf der Seite des Bahnsteigs richtung Nürnberg befindet sich momentan nur eine Treppe im Rohbau. Hier wird, ebenfalls nach Abriss der bestehenden Unterführung, dann noch eine Rampe oder ein Aufzug hinzukommen. Zwischenzeitlich wurde auch ein neues Elektroschalthäuschen aufgestellt. Schalthäuschen dieser Bauform dienen meist der Aufnahme von Trafo und weiteren Teilen für eine Weichenheizungsanlage. Da in Heilsbronn mit der Wiederinbetriebnahme als Bahnhof die Weichen wieder in Betrieb genommen werden ist diese Funktion daher durchaus denkbar.