Archiv für den Monat: Mai 2010

Neuer Bahnsteig in Fischbach vor Inbetriebnahme

In Fischbach wird am Wochenende 29./30.5.2010 der neu gebaute Bahnsteig inkl. Gleis während einer zweitägigen Totalsperrung mit Gleisverschwenkung, Gleisanbindung und Bauweicheneinbau in Betrieb gehen. Dazu wird die bestehende Linksweiche am Hp Fischbach ausgebaut und durch eine Rechtsweiche ersetzt. Richtung Feucht wird das Gleis an die neue lage angeschwenkt. Somit befindet sich danach das Gleis der Fahrtrichtung Nürnberg-Feucht dann bereits in seiner entgültigen Lage. Lediglich die beiden Weichen an den übergangsstellen von einem auf zwei Gleise müssen dann bei Inbetriebnahme der Zweigleisigkeit noch ausgebaut werden.

Bilder und Infos von Fahrdienstleiter ESTW. Vielen Dank!

Aktuelle Bauarbeiten in Neumarkt

Heute wurde in Neumarkt bereits die neue Weiche 74 eingebaut. Der Umbau während der Pfingstsperre schreitet also vorran. Ebenso waren Oberleitungsarbeiten im Gange.

Bilder und Infos von Bahn-Kater. Vielen Dank!

Beginn des Pfingstumbaus in Neumarkt

Im Bahnhof Neumarkt haben zwischenzeitlich die Bauarbeiten für die komplette umgestaltung des Bahnhofs begonnen. Dazu ist die Strecke von Postbauer-Heng bis Regensburg vom 22.5. bis zum 7.6.2010 komplett gesperrt. Im Bahnhof Neumarkt ist nun im Ostkopf bereits in ersten ansätzen die künftige Lage des durchgehenden Hauptgleises Nürnberg – Regensburg erkennbar. Während der Streckensperrungwerden auch weitere Arbeiten durchgeführt, die allerdings nicht in direktem zusammenhang mit der S-Bahn stehen. Als wohl herausragendste weitere Maßnahme wird mit dem Felsentor zwischen Etterzhausen und Regensburg Prüfening der mit 16m kürzeste Tunnel Deutschlands gesprengt. Für den Tunnel kann die Standsicherheit nicht mehr auf dauer gewährleistet werden, daher wird er abgerissen. Außerdem während der Sperrung Oberbau und Fahrleitung erneuert.

Bilder und Infos von C.Meier. Vielen Dank!

Baufahrplan für Streckensperrung Nürnberg-Ansbach Online

Seit Heute ist der Baufahrplan für die in den Sommerferien 2010 anstehende Totalsperrung der Strecke Nürnberg-Ansbach im Internet zu finden.

Baufahrplan auf Bahn.de

Während der Totalsperre stehen unter anderem folgende Arbeiten auf dem Programm:

  • Umbau Bahnhof Ansbach (unter anderem 15 neue Weichen 1000m Gleis)
  • Umbau Bahnhof Roßtal (neue Weichen für höhere Geschwindigkeit)
  • Inbetriebnahme neuer Signaltechnik (Blockverdichtung)
  • Gleiserneuerung auf insgesamt  22 km Länge
  • Bahnsteigbau, unter anderem in Anwanden

Bahnsteigverlängerung Nürnberg – Lauf/Links

An der bestehenden Strecke der S1  Nürnberg-Lauf/Links Pegnitz beträgt die Bahnsteiglänge meist nur 120m. Für die bisher verkehrenden S-Bahnen mit der Baureihe 143 und 4 x-Wagen (115m) reichte dies bisher auch aus. Da aber künftig auf dieser Strecke auch die Triebwagen der Baureihe 442 verkehren werden müssen die Bahnsteige verlängert werden. Diese sind 72,3m lang. Eine Doppeltraktion bringt es somit auf 144,6m länge.

Die Arbeiten zur Bahnsteigverlängerung sind derzeit am laufen. Die neuen Bahnsteigkanten stehen bereits teilweise.  Wegen der beengten Platzverhältnisse am Haltepunkt Röthenbach-Steinberg wurde dort inzwischen das Einfahrsignal vom Bahnhof Röthenbach/Pegnitz versetzt um Platz für die Bahnsteigverlängerung zu bekommen.

Bilder und Infos von Steffen M.Vielen Dank!

Aktuelles vom Bahnhof Neumarkt

Im Bahnhof Neumarkt wurde im Ostkof zwischenzeitlich eine weitere neue Weiche eingebaut (Weiche 25). Im Westkopf wurden weitere Weichen montiert und bis zum einbau zwischengelagert.

Bilder und Infos von C.Meier. Vielen Dank!

Weicheneinbau in Neumarkt

In Neumarkt wurde Heute die neue Weiche 25, die künftig im Ostkopf die Gleise 2 und 4 zusammenführt, eingebaut.

Bilder und Infos von Bahn-Kater. Vielen Dank!

Baufortschritt im Bereich Fischbach

Voraussichtlich Ende Mai soll der neue Bahnsteig am Hp Fischbach b. Nürnberg (für weitere Bauzustände) in Betrieb gehen. Dafür ist es allerdings notwendig, die vorhandene Linksweiche (siehe Bild) durch eine Rechtsweiche (Bauweiche!) zu ersetzen, um über das neue Gleis an den neuen Bahnsteig zu kommen. Diese Bauweiche liegt schon zu Einbau bereit.

Bilder und Infos von Fahrdienstleiter ESTW. Vielen Dank!