Zwischen Autobahn A3 und dem ehemaligen Hp Großglündlach ist das neue Ferngleis Nürnberg – Bamberg nun komplett verlegt, inklusive der neuen Weichen 404 und 411.
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Erlangen-Bruck – 07.03.2014
Hier wird weiter an der östlichen Hälfte der Unterführung im Bereich des Haltepunktes gearbeitet. Der Brückenteil für die zwei neuen, östlich liegenden Gleise ist fertiggestellt. Derzeit werden die Rampen- und Treppenzugänge betoniert. Das neue Ostgleis (Ferngleis Nürnberg – Bamberg) ist von Norden her von der Bauweiche (vgl. Paul-Gossen-Str) kommend bis zum derzeitigen provisorischen Bahnsteigzugang verlegt.
Die Brücke über die Autobahn A3 ist noch in der Montage, die dazugehörigen Widerlager weitgehend fertiggestellt.
Paul-Gossen-Straße – 07.03.2014
Während die nördliche Brückenhälfte noch gesperrt und der dortige Treppenaufgang in Bau ist, kann der südliche Bahnsteigzugang als im Rohbau fertig bezeichnet werden. Nördlich der Felix-Klein-Straße wurde eine Bauweiche installiert, welche die Zufahrt in das neue, im Juni 2014 in Betrieb gehende Ferngleis Nürnberg – Bamberg ermöglicht.
Erlangen Pbf – 06.03.2014
Im Erlanger Personenbahnhof wurde mit der Erneuerung von Gleis 1 begonnen. Zwischen dem ehemaligen Stellwerk 4 und der Signalbrücke für die Signale 27N2 und WV 27N1 ist das Gleis ausgebaut und der Untergrund ausgehoben worden. Das abgeschrägte Bahnsteigende wurde ebenfalls abgebaut.
Erlangen-Bruck – 20.02.2014
Die 108,5 Meter lange viergleisige Eisenbahnbrücke über die Autobahn A3 macht weitere Fortschritte. Wie schon erwähnt, handelt es sich dabei um eine so genannte Stabbogenbrücke. Bei dieser Konstruktionsart hängt die Fahrbahn, mit Stahlstäben befestigt, an großen Stahlbögen. Derzeit ist der 2- gleisige östliche Brückenteil in Bau. Diese Brücke soll Ende März eingeschoben werden. Ab Ende Juni 2014 sollen hier bereits auf einem Gleis die Züge fahren.
Die westliche Brückenhälfte soll zwischen Juni 2015 und August 2016 hergestellt werden.
Fotos: Günther Klebes
Eltersdorf – 06.02.2014
Die Verlegung des Ostgleises im Bahnhofsbereich hat begonnen. Derzeit wird die Weiche 404 montiert.
Fotos: Timo Kornfeld
Baiersdorf – 18.01.2014
Auch in Baiersdorf fanden kürzlich Rodungsarbeiten im Bereich des Bahnhofs und der Brücke Jahnstraße/ERH5 statt.
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- Blick von der Brücke Jahnstraße auf den Bahnhof
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- Blick von der Brücke Jahnstraße in Richtung Norden
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- Brücke Jahnstraße: Blick vom westlichen auf das ösltiche Widerlager. Diese Brücke muss neu gebaut werden
Bubenreuth – 18.01.2014
Im November und Dezember 2013 fanden umfangreiche Rodungsarbeiten entlang der Strecke zwischen Burgbergtunnel und dem Hp Bubenreuth statt.
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- Blick vom Hp Bubenreuth in Richtung Süden. Zwischen „B4“ und den den Gleisen wurden fast alle Bäume gerodet
Erlangen Pbf – 18.01.2014
Im Bereich des Erlanger Pbf sind derzeit keine nennenswerten Arbeiten zu verzeichnen. Als vorbereitende Maßnahmen von Erlangen in Richtung Baiersdorf wurden in den letzten drei Monaten des Jahres 2013 Umfangreiche Rodungsarbeiten zwischen Erlangen Pbf und dem Burgbergtunnel östlich der Bahntrasse durchgeführt.
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- Derzeit finden keine sichtbaren Arbeiten im Bereich von Gleis 1 statt
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- Das ehemalige Bahnwärterhaus wird wohl bald weichen müssen
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- Umfangreicher Freischnitt zwischen Martinsbühler Straße und Burgbergtunnel
Erlangen-Bruck – 18.01.2014
Zwischen Bruck und Eltersdorf hat noch im Dezember 2013 die Montage der Stabbogenbrücke für die A3-Überquerung begonnen. Ferner wird weiter an der Trasse zwischen A3 und Tennenloher Straße, an der Brücke für die Selbe sowie an der neuen Bahnsteigunterführung gearbeitet.
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- Südliches Widerlager für die A3-Brücke
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- Montage der Stabbogenbrücke
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- Trasse für die neuen Gleise zwischen A3 und Tennenloher Straße
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- Tennenloher Straße, Blickrichtung Eltersdorf
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- Tennenloher Straße, östliches Widerlager
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- Tennenloher Straße, westliches Widerlager
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- Tennenloher Straße, Blickrichtung Norden
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- Treppen und Rampenzugänge zum Mittelbahnsteig
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- Künftige Unterführung
