Archiv der Kategorie: Bauarbeiten

Anwanden – 8.12.2010

Während man im Laufe der letzten Woche in Anwanden an sichtbaren Veränderungen im wesentlichen lediglich die Beschilderung wahrnehmen konnte hat sich seit Anfang dieser Woche einiges getan. Inzwischen sind die Geländer an beiden Bahnsteigen montiert worden. Ebenso wurde nun auch der Bereich zwischen weißer Linie und Bahnsteigkante mit einer Schraffur versehen, hier jedoch abweichend in Gelber Farbe. Die Beleuchtung des neuen, alten Haltepunkts Anwanden Funktioniert bereits seit einiger Zeit. Eine Inbetriebnahme zum Fahrplanwechsel dürfte mittlerweile wohl relativ sicher möglich sein.

Weiteres Blocksignal in Betrieb

Auf der Strecke Ansbach – Nürnberg wurde am Morgen des 7.12.2010 nun ein weiteres Blocksignal in Betrieb genommen.  Dies wurde möglich, nachdem der Bahnübergang bei Gottmannsdorf  Zeitgleich geschlossen wurde. Der Bahnübergang soll im Laufe des Jahres 2011 durch eine Unterführung ersetzt werden.  Da das Blocksignal sich kurz vor dem BÜ befindet hat man diesen Weg gewählt um nicht für eine kurze Übergangszeit aufwändige Abhängigkeiten zwischen Blocksignal und Bahnübergang im Stellwerk realisieren zu müssen.

Forchheim – 05.12.2010

In einer Wohe soll hier die S-Bahn fahren. Kaum zu glauben, wenn man den Stand der Bauarbeiten so sieht. Die Zementierarbeiten der Bahnsteigkante werden mit erhöhtem Aufwand betrieben, da bei den tiefen Temperaturen das Material gewärmt werden muss.  Auch die Signaltechnik ist noch nicht angepasst und an der Oberleitung sind noch Justierarbeiten nötig. Zur Zeit wird das Bahnsteigdach montiert.

Erlangen – 02.12.2010

Nach den bauvorbereitenden Maßnahmen im November wurde in Erlangen nun mit dem Bau der Hilfsbahnsteige begonnen. Die Unterkonstruktion für den Holzbahnsteig wurde auf das  nördliche Ende des Bahnsteiges Gleis 2/3 montiert.

Anwanden, 24.11.2010

In Anwanden tut sich momentan augenscheinlich wieder relativ wenig. Ich denke auch hier könnte es bis zum 10.12.2010 noch spannend werden ob die Wiederinbetriebnahme des Haltepunkt klappt. Heute waren aber immerhin an den Bahnsteigfundamenten für den noch fehlenden Bahnsteig Richtung Ansbach Vermessungs- und Markierungsarbeiten im gange.  Die Bahnsteigfertigteile selbst sind jedoch auf der Baustelle noch nirgends zu sehen.

Anwanden, 23.11.2010

Fürth Hbf – 21.11.2010

In Fürth Hbf ist der Holzbahnsteig zwischen Gleis 20 und 21 weitgehend fertiggestellt, selbst die Zugzielanzeiger samt Uhr sind bereits montiert.
Die Signalanlagen für die neuen Gleise sind ebenfalls in Betrieb.  Das Gleis 20 hingegen ist noch nicht vollständig verlegt und auch die Oberleitungen fehlen noch über beiden Gleisen.

Forchheim – 20.11.2010

Nur schleppend voran geht der Bau des Bahnsteiges für Gleis 1. Nachdem letzteres bereits vor einer Woche fertiggestellt war, wurden bisher nur die Kantensteine entlang der neuen Bahnsteigkante verteilt.

Erlangen-Bruck – 20.11.2010

Bereits in Betrieb ist der „Blechspielzeug“-Behelfsbahnsteig in Erlangen-Bruck an Gleis 3. In nur gut einer Woche wurden die Fundamente erstellt und die Metallkonstruktion montiert. An Gleis 4 sind bisher keine Aktivitäten zu verzeichnen.

Erlangen – 19.11.2010

Seit etwa drei Wochen finden auch in Erlangen erste bauvorbereitende Maßnahmen statt. So wurde zwischen dem ehemaligen Stellwerk 3 und der Brücke Werner-von-Siemens Straße ein neuer Kabelkanal entlang der östlichen Grundstücksgrenze des Bahngeländes verlegt. Außerdem fanden in diesem Bereich auch Rodungsarbeiten statt. Arbeiten am Behelfsbahnsteig sind noch nicht zu verzeichnen, wobei nach den neuesten Fahrplandaten die S-Bahnen nun doch zunächst von Gleis 1 und 4 fahren werden.

Der Erlanger Güterbahnhof  mausert sich zum ICE-Wendebahnhof auf Zeit: Die wegen der Streckensperrung Vach – Nürnberg in Erlangen endenden ICE-Züge werden als Lt weiter bis Erlangen Gbf geführt und wenden dort nach etwa 90 Minuten Wartezeit auf den Gegenzug.