Im Bahnhof Forchheim steht inzwischen ein großteil der Bahnsteigkante des neuen Bahnsteigs am Gleis 2/3. Im Bereich des Bahnsteigzugangs wird noch an der erhöhng des Treppenaufgangs gearbeitet. Mittels Kran wurden Fertigteilfundamente für das künftige Bahnsteigdach eingebaut. Im Bereich des Bahnsteigzugangs
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Heute kam in Forchheim die Betonsäge zum einsatz. Es wurden damit die bestehenden Mauern an der Treppe zur Unterführung abgesägt. Auch diese müssen an den künftig 76cm, statt bisher 38cm, hohen Bahnsteig angepasst werden. Des weiteren wird immer noch an den Trägern für die neue Bahnsteigkante gearbeitet. Vom alten Bahnsteig ist nun nichts mehr zu sehen.
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Die bestehenden Bahnsteigkanten am Gleis 2/3 sind inzwischen fast vollständig abgetragen. Es wurde bereits damit begonnen Stahlträger für die Bahnsteigkante des neuen, 76cm hohen Bahnsteiges in das Erdreich zu rammen. Zwischen die Stahlträger werden später Betonplatten gestellt. Diese Bauart des Bahnsteiges ist allerdings auch nur ein Provisorium. Beim entgültigen, Viergleisigen Ausbau der Strecke muss auch dieser Bahnsteig dann wieder weichen.
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Im Bahnhof Forchheim sind während des Tages die letzten reste des Bahnsteigdaches am Gleis 2/3 verschwunden. Mit dem Abtragen des alten Bahnsteiges wurde begonnen.
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In Forchheim hat der Umbau inzwischen begonnen. Bisher ist man noch mit Rückbauarbeiten beschäftigt. Am Bahnhofsvorplatz fahren derweil die Busse den Schienenersatzverkehr, während Gleis 4 und 5 weiterhin in Betrieb sind. Richtung Nürnberg glit jedoch auch ein Stark eingeschränkter Ersatzfahrplan.
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Heute ist der letzte Tag vor der Totalsperrung der Strecke Forchheim – Bamberg während der Sommerferien 2009 vom 1.8. bis zum 14.9.2009. Hier ein paar Bilder zum aktuellen zustand des Bahnhofs Forchheim.
Bilder und Infos von M.Jungwirth. Vielen Dank!
Hier mal ein Bild zum Baufortschritt in Nürnberg Hbf am Gleis 22/23
Nürnberg Hbf Gleis 22/23, 10.7.2009
In Unterasbach steht inzwischen für den neuen Bahnsteig richtung Ansbach die Bahnsteigkante. Die ersten Kabelschächte wurden gesetzt.
Unterasbach 11.6.2009
In Nürnberg Hbf wird derzeit das Gleis der “ Würzburger Ausfahrt“ richtung Fürth komplett erneuert. Anschließend erfolgt hier während einer Sperrung vom 5.6.2009 bis 8.6.2009 die Anbindung des Gleises an die neugebauten Gleise richtung Fürth. Ab diesem Zeitpunkt wird die „Bamberger Ausfahrt“ in Nürnberg Hbf dann erstmal zum Baugleis.
Bilder und Infos von Fahrdienstleiter ESTW. Vielen Dank!
Im Bahnhof Ansbach wurde mittlerweile die Böschung an der Nördlichen seite der Nürnberger Einfahrt gerodet. Auch wurde bereits begonnen Signalkabel umzulegen. Dies ist nötig um Baufreiheit für die dort nötige Stützmauer zu bekommen.
Zwischen Wicklesgreuth und Ansbach werden bereits emsig neue Signalfundamente aufgestellt. In Sachsen wurden ca. 20 neue Signalfundamente für den Einbau zwischengelagert.Auch im Bereich Heilsbronn gib es Tiefbauarbeiten für Kabelschächte etc.
In Anwanden wird weiterhin an den neuen Bahnsteigzugängen gearbeitet.
In Unterasbach ist der Behelfsbahnsteig zwar wie vorgesehen seit mitte März Fertiggestellt, aber seit dem tut sich nichts mehr.
Kürzlich war zu Lesen das sich wegen Umplanungen im Bf Stein für den Güterverkehr der ausbau noch verzögert.