Heute wurde in Forchheim mit der Montage des eigentlichen Bahnsteigdaches begonnen. Die Abdecksteine der Bahnsteigkante wurden inzwischen auch gesetzt.

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Inzwischen wurdem mit dem auffüllen des Bahnsteiges am Gleis 2/3 begonnen. Die Bahnsteigdächer sind zusammengebaut worden und warten drauf montiert zu werden.

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Während der Sechswöchigen Streckensperrung Forchheim – Bamberg ist nun Halbzeit angesagt. Im Bahnhof Forcheim nimmt derweil der neue Bahnsteig am Gleis 2/3 langsam Gestalt an. Inzwischen stehen die Stützen für das komplette Bahnsteigdach. Der Treppenzugang zum Bahnsteig wurde an die neue Bahnsteighöhe angepasst und es werden im Bereich der Unterführung die letzten Lücken der Bahnsteigkante geschlossen. Derweilen wird das Bahnsteigdach neben dem Stellwerk auf einer freien Fläche vormontiert.

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In Forchheim wurden heute die ersten Stützen für das neue Bahnsteigdach aufgestellt.

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In Forchheim ist man inzwischen mit Schalungsarbeiten für die erhöhung des Treppenaufgangs am zugang zum Bahnsteig Gleis 2/3 beschäftigt.

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Im Bahnhof Forchheim steht inzwischen ein großteil der Bahnsteigkante des neuen Bahnsteigs am Gleis 2/3. Im Bereich des Bahnsteigzugangs wird noch an der erhöhng des Treppenaufgangs gearbeitet. Mittels Kran wurden Fertigteilfundamente für das künftige Bahnsteigdach eingebaut. Im Bereich des Bahnsteigzugangs

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Heute kam in Forchheim die Betonsäge zum einsatz. Es wurden damit die bestehenden Mauern an der Treppe zur Unterführung abgesägt. Auch diese müssen an den künftig 76cm, statt bisher 38cm, hohen Bahnsteig angepasst werden. Des weiteren wird immer noch an den Trägern für die neue Bahnsteigkante gearbeitet. Vom alten Bahnsteig ist nun nichts mehr zu sehen.

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Die bestehenden Bahnsteigkanten am Gleis 2/3 sind inzwischen fast vollständig abgetragen. Es wurde bereits damit begonnen Stahlträger für die Bahnsteigkante des neuen, 76cm hohen Bahnsteiges in das Erdreich zu rammen. Zwischen die Stahlträger werden später Betonplatten gestellt. Diese Bauart des Bahnsteiges ist allerdings auch nur ein Provisorium. Beim entgültigen, Viergleisigen Ausbau der Strecke muss auch dieser Bahnsteig dann wieder weichen.

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Im Bahnhof Forchheim sind während des Tages die letzten reste des Bahnsteigdaches am Gleis 2/3 verschwunden. Mit dem Abtragen des alten Bahnsteiges wurde begonnen.

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In Forchheim hat der Umbau inzwischen begonnen. Bisher ist man noch mit Rückbauarbeiten beschäftigt.  Am Bahnhofsvorplatz fahren derweil die Busse den Schienenersatzverkehr, während Gleis 4 und 5 weiterhin in Betrieb sind. Richtung Nürnberg glit jedoch auch ein Stark eingeschränkter Ersatzfahrplan.

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