Archiv der Kategorie: Die S4 Nürnberg – Ansbach

Behelfsbrückeneinbau in Heilsbronn und Raitersaich

Am Wochenende 17./18.4.2010 wurden in Heilsbronn und Raitersaich Behelfsbrücken eingebaut. Unter ihnen können nun die dort entstehenden neuen Unterführungen gebaut werden.

Hier ein paar Bilder aus Heilsbronn:

Anwanden vor dem Umbau

Wenn man diese, mittlerweile Historische aufnahme des Haltepunkts Anwanden mit dem jetzigen Zustand vergleicht dann erkennt man erst was sich hier wirklich alles verändert hat! Auf dem Bild sind auch die Provisorischen Lampen auf Holzpfählen zu sehen, die ca. 1 Jahr vorher erst installiert wurden. Bis dahin gab es in Anwanden je Bahnsteig nur drei Lampen. Die Puma (Modus) garnitur kam während der letzten Fahrplanperioden vor dem S-Bahn Start 1x täglich als Regionalbahn von Nürnberg nach Ansbach und zurück.

Neue Signale aufgestellt

Im Abschnitt Wicklesgreuth-Ansbach wurden in den vergangenen Nächten nun die neuen Signale aufgestellt.

Statt bisher 3 Blockabschnitten werden es künftig 5 sein plus zusätzlich ein Abschnitt im Bahnhof Ansbach (zusätzliches Zwischensignal).

Hier die Signale im einzelnen:

km 32,7 Asig NWK
km 35,2 neues Blocksignal
km 37,1 bestehendes Sbk 87 (Hp Sachsen)
km 39,7 bestehendes Sbk 89
km 41,0 neues Blocksignal
km 42,1 neues Esig NAN
ca. km 43,1 neues Zsig NAN
km 43,7 Bf NAN

Aktuelle Bauarbeiten in Ansbach

Im Bahnhof Ansbach wird nun wieder verstärkt an der Stützmauer entlang der Mathias Oechseler Straße gearbeitet. Ebenso an der Brücke über die B13 im Anschluss an die Stützmauer. Der Umbau der Oberleitung geht Nachts ebenfalls weiter.