In Roßtal Wegbrücke sind die alten Bahnsteige bereits verschwunden. Im moment wird an der Schalung für die Fundamente des neuen Bahnsteigs gearbeitet.
Bilder und Infos von 150 031-3. Vielen Dank!
Archiv des Autors: marco2206
Abbruch der Bahnsteige in Roßtal Wegbrücke
Am 31.7.2010, dem ersten Tag der Streckensperrung begannen die Bagger ab 7 Uhr Morgens den Bahnsteigen in Roßtal – Wegbrücke den Garaus zu machen. Bereits 24 Stunden später war von den alten Bahnsteigen nichts mehr zu sehen und die Fundamente für die neuen Bahnsteige waren bereits fertig ausgehoben.
Infos von Armin K. Vielen Dank!
Tag eins der Streckensperrung – Heilsbronn
In Heilsbronn stand am ersten Tag der Streckensperrung das selbe Bauprogramm auf dem Plan wie bereits in Raitersaich. So wurden die Behelfsbrücken wieder ausgebaut und mit dem Abriss der alten Unterführung begonnen. Mit letzterem war man am Abend jedoch schon wesentlich weiter als in Raitersaich, denn von der alten Unterführung war kaum noch etwas zu sehen. Inzwischen sind in Heilsbronn auch alle vier künftigen Ausfahrsignale aufgestellt worden. Die beiden ehemaligen Blocksignale sind bereits abgebaut. Vielleicht finden diese ja an anderer stelle der Strecke wieder Verwendung als Blocksignale, denn auch unmittelbar vor der Sperrung waren noch einige Signalfundamente unbestückt.
Tag eins der Streckensperrung – Raitersaich
Seit der vergangenen Nacht, 3:00 Uhr ist die Sperrung der Strecke Nürnberg – Ansbach in Kraft. Unmittelbar danach wurde bereits kräftig mit dem Bauen begonnen. In Raitersaich wurden sogleich die Behelfsbrücken über der neuen Unterführung ausgebaut, und mit dem verfüllen begonnen. Der Zeitgleiche Abriss der bestehenden Unterführung war am Nachmittag auch schon weit fortgeschritten.
Spurplan Ansbach
Während der Sommerferien wird nun auch im Bahnhof Ansbach der Spurplan an die Bedürfnisse der S-Bahn angepasst. Dabei wird in erster Linie die Einfahrt von Nürnberg her Umgebaut und um ein zusätzliches Gleis erweitert. Der schematische Gleisplan (Ohne Rangier und Abstellgleise) zeigt die Veränderungen die Stattfinden werden.
Gleisplan Ansbach
Abriss des Bahnsteigdaches in Fürth
In Fürth Hbf wurde nun das Dach des Bahnsteiges am Gleis 1 abgerissen. Was nun damit geschieht ist mir allerdings nicht bekannt. Hieß es nicht einmal das Dach stehe unter Denkmalschutz?
Fürth Bay Hbf, 31.7.2010
Vielen Dank für die Bilder!
Bahnhof Ansbach vor der Streckensperrung
Heute war der letzte Tag vor der Sperrung der Strecke Nürnberg – Ansbach während der Sommerferien. Auch in Ansbach war, wie fast überall an der Strecke, zu merken das die „heiße Phase“ kurz bevor steht. Nichts desto trotz gibt es aber noch viel zu tun in den Nächsten sechs Wochen.
Anwanden – Beginn der Bauarbeiten für die neuen Bahnsteige
Nachdem es in Anwanden lange Zeit recht ruhig war sind nun erste Vorbereitungen zum Bau der beiden neuen Außenbahnsteige getroffen worden. Es wurde damit begonnen auf beiden Seiten Den Bahndamm anzuschütten, so das man ihn mit Fahrzeugen befahren kann.
Erste neue Weiche in Ansbach eingebaut
In Ansbach wurde inzwischen eine erste Weiche im Zuge der in den Sommerferien stattfindenden Spurplananpassung eingebaut. Es ist die künftige Weiche 4. Diese liegt im Einfahrgleis von Treuchtlingen kommend. Somit ist jedenfalls auch schon zu erkennen, das die Einfahrweichen der Strecke von Nürnberg beim Umbau weiter in Richtung Nürnberg verschoben werden.
Baustellenrunde Wicklesgreuth
In Wicklesgreuth sind die Bauarbeiten inzwischen auch wieder fortgeschritten. So ist der bereits fertiggestellte Teil des Bahnsteiges am Gleis 4/5 inzwischen komplett gepflastert. Der Bahnsteig am Gleis 2 ist teilweise gepflastert und am neuen Zugang zur Unterführung wird gearbeitet. Die Rampe selbst ist im Rohbau fertiggestellt, die neue Treppe ist bereits erkennbar.
