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Heilsbronn – Aktuelles vom 14.8.2010

In Heilsbronn wurde zwischenzeitlich auch mit dem Bau des Bahnsteiges Richtung Nürnberg begonnen. Inzwischen ist der Bahnsteig abgetragen worden und das Fundament für die Bahnsteigkante wurde vor Ort Betoniert. Die Baugrube für die Rampe zur Unterführung auf seite des Bahnhofsgebäudes wurde inzwischen komplett ausgehoben und erste Arbeiten zum Bau der Rampe haben begonnen.  Auch bezüglich Oberleitung hat sich in Heilsbronn wieder etwas getan.  Die Turmmasten der Quertragwerke wurden nun komplett entfernt nachdem die Oberleitung vorher an einzelmasten aufgehängt wurde.

Aktuelle Bauarbeiten in Ansbach

Im Bahnhof Ansbach wird weiterhin an allen Ecken eifrig gearbeitet.  Hier einiges in der zusammenfassung: Es finden im Bereich westlich der erweiterten Brücke über de B13 Tiefbauarbeiten statt. Hier wird ein Kanal verlegt und der Bahndamm verbreitert. Ebenso finden im Bereich der neu einzubauenden Gleise und Weichen Tiefbauarbeiten zur vorbereitung des Planums statt. Die Signale der Gleise 1 und 1a, welche bisher zwar Dunkel waren aber noch standen, sind inzwischen Abgebaut worden.  Es wird weiterhin an der Oberleitung gearbeitet und es wird nun an der Montage der ersten Weichen gearbeitet.

Roßtal Wegbrücke – 9.8.2010

In Roßtal Wegbrücke haben die Arbeiten an den Bahnsteigen das Wochenende über geruht. Stattdessen passierte die Bettungsreinigungsmaschine, eine RM 800 Super 3S,  am Sonntag Abend die Baustelle. Die Maschine hatte sich die Tage zuvor bereits das Gleis Ansbach – Wicklesgreut, und dann ab Heilsbronn nach Roßtal vorwärts gearbeitet. Nachdem die Maschine in Nürnberg gewendet wurde nimmt sie nun das letzte Stück der Gleiserneuerung, Oberasbach – Roßtal in Angriff. Am Montag ging es dann mit dem Bau der neuen Bahnsteigkante am Bahnsteig Richtung Ansbach weiter.  Bis zum Abend stand etwa 1/3 der neuen Bahnsteigkante.

Bilder und Infos von Armin K. Vielen Dank!

Abbau von Oberleitungsmasten in Ansbach

Nachdem im Bahnhof Ansbach die zur Erweiterung anstehenden Quertragwerke nun alle an den neuen Turmmasten aufgehängt wurden rückte man den alten, nun nicht mehr benötigten Masten Heute mit dem Schneidbrenner zu leibe. Somit besteht nach entfernen der Fundamente hier nun Baufreiheit für die neuen Gleise.

Bahnsteigerneuerung Unterasbach

In Unterasbach wird nun während der Streckensperrung auch der Bahnsteig in Richtung Nürnberg erneuert. Inzwischen ist dieser komplett abgetragen worden.

Bilder und Infos von 150 031-3. Vielen Dank!

Bahndammsanierung in Anwanden

In Anwanden weitet sich der Umfang der Baustelle nun aus. Von neuen Bahnsteigen ist aktuell jedoch noch nichts zu sehen. Momentan wird naoch an der Sanierung, bzw. Baugrundvorbereitung der Bahndämme gearbeitet.

Bilder und Infos von 150 031-3. Vielen Dank!

Bauzüge in Roßtal

In Roßtal wurde ein Umladeplatz für das bei den Gleiserneuerungsarbeiten anfallende Aushubmaterial eingerichtet. Inzwischen wird dieser auch regelmäßig Angefahren um Material von den Bunkerwagen zu entladen. Zum einsatz kommt dabei eine Voith Maxima.

Bunkerzug mit Voith Maxima am 7.8.2010 beim Entladen in Roßtal

Bilder und Infos von 150 031-3. Vielen Dank!

Roßtal Wegbrücke – Die erste Bahnsteigkante steht!

In Roßtal Wegbrücke wurde inzwischen die Bahnsteigkante am Gleis Richtung Nürnberg fertiggestellt. Hier zwei Bilder vom 7.8.2010:

Bilder und Infos von 150 031-3. Vielen Dank!

Umbau Bahnhof Ansbach

In Ansbach wurde nun mit dem Abtragen des Bahnsteigs zwischen den Gleisen 1 und 1a (25) begonnen. Im Gleisvorfeld sind inzwischen weitere Weichen ausgebaut worden und es wurde mit Aushubarbeiten für den Unterbau der neuen Gleise begonnen. Auch haben nun erste Erdbauarbeiten Westlich der erweiterten Brücke über die B13 begonnen. Vorwiegend Nachts finden weiterhin Oberleitungsarbeiten statt. Inzwischen hängen die ersten Quertragwerke an den neuen Masten, der Rückbau der bisherigen Masten steht jedoch noch aus.