{"id":9597,"date":"2018-08-14T18:00:50","date_gmt":"2018-08-14T17:00:50","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=9597"},"modified":"2018-08-15T08:43:37","modified_gmt":"2018-08-15T07:43:37","slug":"baiersdorf-forchheim-14-08-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=9597","title":{"rendered":"Baiersdorf &#8211; Forchheim &#8211; 14.08.2018"},"content":{"rendered":"<p>Bis auf die Anschwenkstellen in Baiersdorf und Forchheim sowie die Signaltechnik (nur die Signalbr\u00fccken stehen bereits) ist der Abschnitt nahezu komplett fertig. In den letzten 3 Monaten wurde haupts\u00e4chlich im Bahnhof Forchheim\u00a0 und n\u00f6rdlich von Baiersdorf gearbeitet.<\/p>\n<p>Die Inbetriebnahme wird mit gestaffelten Teil- und Totalsperren zwischen den 13. Oktober und dem 05. November 2018 erfolgen.<\/p>\n<p>Hier ein paar Impressionen zum Stand der Dinge.<\/p>\n<p>Baiersdorf:<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 20%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-9597 gallery-columns-5 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Baiersdorf 14.08.18: Blick von km 32,1 in Richtung S\u00fcden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8061.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8061-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8061-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8061-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8061-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8061-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8061.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Baiersdorf 14.08.18: Blick von km 32,1 in Richtung Norden; hier wurde in den letzten Wochen die westliche L\u00e4rmschutzwand aufgebaut und 300m Gleise verlegt\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8065.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8065-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8065-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8065-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8065-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8065-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8065.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Baiersdorf 14.08.18: Blick von km 32,6 in Richtung S\u00fcden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8090.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8090-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8090-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8090-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8090-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8090-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8090.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Baiersdorf 14.08.18: Blick von km 32,6 in Richtung Norden; links die neue Signalbr\u00fccke, jedoch noch ohne Signale\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8091.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8091-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8091-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8091-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8091-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8091-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8091.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Baiersdorf 14.08.18: Blick von km 33,3 in Richtung S\u00fcden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8103.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8103-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8103-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8103-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8103-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8103-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nbd_180814_nbd_8103.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Kersbach:<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-2 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 25%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-9597 gallery-columns-4 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Kersbach 14.08.18: Blick von km 33,4 in Richtung Norden; auch hier links einen neue Signalbr\u00fccke\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nkch_180814_nkch_8108.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nkch_180814_nkch_8108-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nkch_180814_nkch_8108-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nkch_180814_nkch_8108-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nkch_180814_nkch_8108-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nkch_180814_nkch_8108-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nkch_180814_nkch_8108.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Kersbach 14.08.18: Blick von km 34,7 in Richtung S\u00fcden; links das s\u00fcdliche Ende des neuen Mittelbahnsteiges\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nkch_180814_nkch_8112.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nkch_180814_nkch_8112-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nkch_180814_nkch_8112-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nkch_180814_nkch_8112-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nkch_180814_nkch_8112-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nkch_180814_nkch_8112-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nkch_180814_nkch_8112.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Kersbach 14.08.18: Blick von km 34,7 in Richtung Norden; rechts das n\u00f6rdliche Ende des neuen Mittelbahnsteiges, in Bildmitte eine neue Signalbr\u00fccke\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nkch_180814_nkch_8115.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nkch_180814_nkch_8115-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nkch_180814_nkch_8115-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nkch_180814_nkch_8115-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nkch_180814_nkch_8115-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nkch_180814_nkch_8115-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nkch_180814_nkch_8115.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Kersbach 14.08.18: Blick von km 36,2 in Richtung S\u00fcden; auch hier rechts einen neue Signalbr\u00fccke\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nkch_180814_nkch_8124.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nkch_180814_nkch_8124-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nkch_180814_nkch_8124-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nkch_180814_nkch_8124-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nkch_180814_nkch_8124-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nkch_180814_nkch_8124-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nkch_180814_nkch_8124.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Forchheim:<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-3 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 25%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-3' class='gallery galleryid-9597 gallery-columns-4 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 14.08.18: Blick von km 36,2 in Richtung Norden, mit neuer Signalbr\u00fccke\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8128.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8128-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8128-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8128-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8128-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8128-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8128.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 14.08.18: Blick von km 37,2 in Richtung S\u00fcden, mit neuer Signalbr\u00fccke\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8132.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8132-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8132-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8132-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8132-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8132-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8132.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 14.08.18: Blick von km 37,2 in Richtung Norden, mit neuer Signalbr\u00fccke\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8136.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8136-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8136-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8136-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8136-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8136-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8136.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 14.08.18: Blick von km 37,9 in Richtung S\u00fcden; rechts unten Weiche 5, in Bildmitte Weiche 3\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8140.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8140-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8140-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8140-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8140-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8140-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8140.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 14.08.18: Blick von km 37,9 in Richtung Norden; links die Weichen 9 und 10, in Bildmitte Weiche 11\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8145.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8145-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8145-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8145-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8145-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8145-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8145.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 14.08.18: Blick von der Br\u00fccke Bayreuther Stra\u00dfe in Richtung S\u00fcden; rechts die Weichen 23 und 29\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8162.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8162-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8162-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8162-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8162-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8162-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8162.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 14.08.18: Blick von der Br\u00fccke Bayreuther Stra\u00dfe in Richtung Norden; rechts die Weichenverbindung 24-27, daneben weiche 28; das mittlere Gleis ist das S-Bahn-Wendegleis\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8165.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8165-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8165-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8165-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8165-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8165-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8165.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 14.08.18: Blick vom Neuenbergsteg in Richtung S\u00fcden mit den Weichen 24, 25, 27 und 28, im Hintergrund Weiche 23\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8173.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8173-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8173-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8173-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8173-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8173-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8173.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 14.08.18: Blick vom Neuenbergsteg in Richtung Norden mit den Weichen 36 und 37; gut zu erkennen die k\u00fcnftige Anschwenkstelle des Nord-S\u00fcd-Gleises und die Aufteilung auf S-Bahn- und Ferngleis mittels Weiche 36; die Weiche 37 wird sp\u00e4ter in S-Bahn-Gleis umgesetzt\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8175.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8175-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8175-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8175-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8175-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8175-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8175.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 14.08.18: Blick vom Neuenbergsteg in Richtung Norden mit den Weichen 31 und 32;  Das Gleis nach Weiche 32 wird im November aufgetrennt und an die weiter hinten liegende Weiche 38 angeschlossen (Zusammenf\u00fchrung der S\u00fcd-Nord-Gleise)\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8182.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8182-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8182-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8182-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8182-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8182-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8182.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 14.08.18: Blick von der Piastenbr\u00fccke in Richtung S\u00fcden; links Weiche 38, von rechts nach links die Weichenstra\u00dfe  37 &#8211; 32 &#8211; 31 &#8211; 29\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8192.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8192-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8192-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8192-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8192-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8192-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8192.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 14.08.18: Blick von der Piastenbr\u00fccke in Richtung S\u00fcden; in Bildmitte die Weichen 37 und 36\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8187.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8187-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8187-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8187-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8187-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8187-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/bau-nfo_180814_nfo_8187.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bis auf die Anschwenkstellen in Baiersdorf und Forchheim sowie die Signaltechnik (nur die Signalbr\u00fccken stehen bereits) ist der Abschnitt nahezu komplett fertig. In den letzten 3 Monaten wurde haupts\u00e4chlich im Bahnhof Forchheim\u00a0 und n\u00f6rdlich von Baiersdorf gearbeitet. Die Inbetriebnahme wird mit gestaffelten Teil- und Totalsperren zwischen den 13. Oktober und dem 05. November 2018 erfolgen. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,31,32],"tags":[56,51,107],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9597"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9597"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9597\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9623,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9597\/revisions\/9623"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9597"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9597"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9597"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}