{"id":9467,"date":"2018-02-10T13:00:04","date_gmt":"2018-02-10T12:00:04","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=9467"},"modified":"2018-02-11T18:04:47","modified_gmt":"2018-02-11T17:04:47","slug":"baiersdorf-forchheim-10-02-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=9467","title":{"rendered":"Baiersdorf &#8211; Forchheim &#8211; 10.02.2018"},"content":{"rendered":"<p>In den letzten Wochen fanden nach einer recht ruhigen Phase im Dezember und Anfang Januar wieder verst\u00e4rkt Bauarbeiten statt. Dabei wurde zwischen km 32,4 und km 36,0 der Unterbau samt Schutzschicht weitgehend fertiggestellt. Au\u00dferdem sind mit Ausnahme des Bahsteigbereiches im Bahnhof Forchheim nahezu alle Fahrleitungsmasten aufgestellt. Insbesondere zwischen Forchheim und Kersbach sind auch schon die Kabelkan\u00e4le aufgebaut worden.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 14%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-9467 gallery-columns-7 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 10.02.18: Blick von den Br\u00fccke Bayreuther Stra\u00dfe in Richtung Norden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1337.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" 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href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1334.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1334-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1334-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1334-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1334-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1334-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1334.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 10.02.18: Blick von den Br\u00fccke Bayreuther Stra\u00dfe in Richtung S\u00fcden, hier die Trasse der Gleise 1-3\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1345.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1345-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1345-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1345-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1345-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1345-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1345.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 10.02.18: Blick von km 37,9 in Richtung S\u00fcden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1361.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1361-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1361-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1361-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1361-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1361-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1361.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 10.02.18: Blick von km 37,0 in Richtung Norden, in Bildmitte die Signalbr\u00fccke mit den Einfahrsignalen\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1375.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1375-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1375-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1375-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1375-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1375-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1375.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" 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href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nkch_180210_nkch_1456.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nkch_180210_nkch_1456-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nkch_180210_nkch_1456-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nkch_180210_nkch_1456-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nkch_180210_nkch_1456-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nkch_180210_nkch_1456-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nkch_180210_nkch_1456.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Kersbach 10.02.18: Blick von km 34,0 in Richtung Norden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nkch_180210_nkch_1461.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nkch_180210_nkch_1461-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nkch_180210_nkch_1461-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nkch_180210_nkch_1461-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nkch_180210_nkch_1461-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nkch_180210_nkch_1461-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nkch_180210_nkch_1461.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Kersbach 10.02.18: Blick von km 34,0 in Richtung S\u00fcden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nkch_180210_nkch_1466.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nkch_180210_nkch_1466-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nkch_180210_nkch_1466-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nkch_180210_nkch_1466-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nkch_180210_nkch_1466-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nkch_180210_nkch_1466-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nkch_180210_nkch_1466.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Kersbach 10.02.18: Blick von km 33,5 in Richtung Norden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nkch_180210_nkch_1469.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nkch_180210_nkch_1469-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nkch_180210_nkch_1469-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nkch_180210_nkch_1469-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nkch_180210_nkch_1469-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nkch_180210_nkch_1469-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nkch_180210_nkch_1469.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Baiersdorf 10.02.18: Blick von km 33,0 in Richtung Norden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nbd_180210_nbd_1486.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nbd_180210_nbd_1486-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nbd_180210_nbd_1486-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nbd_180210_nbd_1486-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nbd_180210_nbd_1486-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nbd_180210_nbd_1486-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nbd_180210_nbd_1486.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Baiersdorf 10.02.18: Blick von km 33,0 in Richtung S\u00fcden, links die Vorsignale der Abzw Baiersdorf\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nbd_180210_nbd_1488.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nbd_180210_nbd_1488-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nbd_180210_nbd_1488-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nbd_180210_nbd_1488-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nbd_180210_nbd_1488-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nbd_180210_nbd_1488-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nbd_180210_nbd_1488.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 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Au\u00dferdem sind einige alte Durchl\u00e4sse durch neue in Betonfertigbauweise ersetzt worden. Im Bahnhof Forchheim wurde die alte Bahnsteigunterf\u00fchrung ausgegraben und verf\u00fcllt, n\u00f6rdlich der Bahnhofs entstehen auf er Westseite neue St\u00fctzmauern.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-2 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-9467 gallery-columns-2 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 10.02.18: Blick auf die im Bau befindliche Augrabenbr\u00fccke von Westen\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1385.jpg'><img 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href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1386.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1386-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1386-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1386-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1386-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1386-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nfo_180210_nfo_1386.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>W\u00e4hrend bei km 33,3 der Startpunkt des Einbaues des Schotteroberbaus in Richtung Norden erstellt wurde, erfolgte in der Kurve zwischen km 31,5 und 32,1 der Einbau der neuen Ostgleise.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-3 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 20%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-3' class='gallery galleryid-9467 gallery-columns-5 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Baiersdorf 10.02.18: Startpunkt zum Einbringen der Schotterschicht mit Stra\u00dfenfertiger in Richtung Norden bei km 33,3\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nbd_180210_nbd_1477.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" 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links die in Erneuerung befindliche Alttrasse, rechts die in Betrieb befindliche Neubautrasse\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nbd_180210_nbd_1528.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nbd_180210_nbd_1528-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nbd_180210_nbd_1528-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nbd_180210_nbd_1528-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nbd_180210_nbd_1528-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nbd_180210_nbd_1528-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nbd_180210_nbd_1528.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Baiersdorf 10.02.18: Blick auf die neu verlegten Gleise von km 31,5 in Richtung Norden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nbd_180210_nbd_1561.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nbd_180210_nbd_1561-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nbd_180210_nbd_1561-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nbd_180210_nbd_1561-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nbd_180210_nbd_1561-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nbd_180210_nbd_1561-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/bau-nbd_180210_nbd_1561.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" 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