{"id":9229,"date":"2017-08-24T17:00:59","date_gmt":"2017-08-24T16:00:59","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=9229"},"modified":"2017-08-25T07:55:23","modified_gmt":"2017-08-25T06:55:23","slug":"burgbergtunnel-24-08-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=9229","title":{"rendered":"Burgbergtunnel &#8211; 24.08.2017"},"content":{"rendered":"<p>Im Moment werden beide R\u00f6hren des Burgbergtunnels nicht befahren. Dies nahm das &#8222;<a href=\"http:\/\/chw-franken.de\/\">Colloquium Historicum Wirsbergense e. V.<\/a>&#8220; in Zusammenarbeit mit der Deutschen Bahn zum Anlass, heute eine weitere Tunnelbesichtigung &#8211; dieses Mal beider R\u00f6hren &#8211; f\u00fcr die interessierte Bev\u00f6lkerung anzubieten. Bereits am 5. August fand eine Besichtigung der alten R\u00f6hre statt, die unerwartet hohen Andrang erzeugte. Referent und Br\u00fccken- und Tunnelinspektor Dipl.-Ing. Bernhard Christoph von der Deutschen Bahn f\u00fchrte die Teilnehmer zusammen mit Prof. Dr. G\u00fcnter Dippold durch die R\u00f6hren und die Geschichte des Bauwerkes.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 25%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-9229 gallery-columns-4 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Burgbergtunnel 24.08.17: Beginn der Tunnelf\u00fchrung am Nordportal\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/bau-ner_170824_ner_7389.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/bau-ner_170824_ner_7389-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/bau-ner_170824_ner_7389-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/bau-ner_170824_ner_7389-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/bau-ner_170824_ner_7389-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/bau-ner_170824_ner_7389-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/bau-ner_170824_ner_7389.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Burgbergtunnel 24.08.17: Besichtigung der alten R\u00f6hre (Burgberg West)\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/bau-ner_170824_ner_7395.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/bau-ner_170824_ner_7395-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/bau-ner_170824_ner_7395-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/bau-ner_170824_ner_7395-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/bau-ner_170824_ner_7395-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/bau-ner_170824_ner_7395-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/bau-ner_170824_ner_7395.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Burgbergtunnel 24.08.17: Besichtigung der neuen R\u00f6hre (Burgberg Ost)\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/bau-ner_170824_ner_7403.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/bau-ner_170824_ner_7403-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/bau-ner_170824_ner_7403-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/bau-ner_170824_ner_7403-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/bau-ner_170824_ner_7403-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/bau-ner_170824_ner_7403-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/bau-ner_170824_ner_7403.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Burgbergtunnel 24.08.17: Blick vom S\u00fcdportal in Richtung Erlangen: Die Gleise verkommen zur Wiese; ob hier bis Montag Morgen noch was passiert ? Angeblich nicht &#8230; oder doch ? Es liegen zumindest neue Langschienen bereit.\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/bau-ner_170824_ner_7402.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/bau-ner_170824_ner_7402-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/bau-ner_170824_ner_7402-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/bau-ner_170824_ner_7402-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/bau-ner_170824_ner_7402-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/bau-ner_170824_ner_7402-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/bau-ner_170824_ner_7402.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Bauarbeiten wurden im Tunnel nicht durchgef\u00fchrt. Lediglich einige kleinere Reparaturen fanden statt. Gleise und Fahrleitung bleiben unver\u00e4ndert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Moment werden beide R\u00f6hren des Burgbergtunnels nicht befahren. Dies nahm das &#8222;Colloquium Historicum Wirsbergense e. V.&#8220; in Zusammenarbeit mit der Deutschen Bahn zum Anlass, heute eine weitere Tunnelbesichtigung &#8211; dieses Mal beider R\u00f6hren &#8211; f\u00fcr die interessierte Bev\u00f6lkerung anzubieten. Bereits am 5. 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