{"id":9042,"date":"2017-05-16T11:00:14","date_gmt":"2017-05-16T10:00:14","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=9042"},"modified":"2017-05-17T10:40:30","modified_gmt":"2017-05-17T09:40:30","slug":"forchheim-16-05-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=9042","title":{"rendered":"Forchheim &#8211; 16.05.2017"},"content":{"rendered":"<p>Im aktuellen Bauzustand sind die Gleisbauarbeiten nun abgeschlossen. Die Gleise 7 und 8 wurden vervollst\u00e4ndigt und die Flankenschutzweiche 22\u00a0eingebaut. Auch die Fahrleitung in diesem Bereich ist nahezu fertiggestellt.<\/p>\n<p>Bis auf dem \u00f6stlichen Aufgang ist auch die neue Fu\u00dfg\u00e4ngerunterf\u00fchrung im aktuellen Baufeld fertig.\u00a0Westlich der Gleisanlagen und n\u00f6rdlich des Bahnhofsgeb\u00e4udes wurden die Fahrradst\u00e4nder verlegt und mit den\u00a0vorbereitenden Ma\u00dfnahmen zum Aushub f\u00fcr den westlichen Zugang zur Unterf\u00fchrung begonnen.<\/p>\n<p>N\u00f6rdlich dieser Unterf\u00fchrung wurden nun auch die Fundamente der Bahnsteigkanten f\u00fcr die Gleise 5, 7 und 8 erstellt.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 25%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-9042 gallery-columns-4 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 16.05.17: Gleisanlagen n\u00f6rdlich der Bayreuther Stra\u00dfe; agilis nutzt gerade das k\u00fcnftige S-Bahn-Wendegleis f\u00fcr eine rangierfahrt nach Gleis 51 zur Abstellung s\u00fcdlich des Stellwerks\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3271.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3271-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3271-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3271-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3271-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3271-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3271.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 16.05.17: Gleisanlagen n\u00f6rdlich der Bayreuther Stra\u00dfe\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3276.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3276-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3276-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3276-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3276-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3276-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3276.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 16.05.17: Gleisanlagen n\u00f6rdlich der Bayreuther Stra\u00dfe\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3280.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3280-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3280-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3280-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3280-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3280-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3280.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 16.05.17: Gleisanlagen n\u00f6rdlich der Bayreuther Stra\u00dfe\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3277.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3277-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3277-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3277-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3277-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3277-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3277.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 16.05.17: Bahnhofsbereich mit den neuen Gleisen (vlnr) 8,7,6 und 5\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3294.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3294-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3294-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3294-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3294-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3294-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3294.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 16.05.17: Bahnhofsbereich mit den neuen Gleisen (vlnr) 8,7,6 und 5 sowie den alten Gleis 3, 2 und 1\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3296.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3296-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3296-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3296-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3296-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3296-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3296.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 16.05.17: Bahnhofsbereich mit dem teilweise fertiggestellten Bahnsteig Gleis 7\/8\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3329.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3329-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3329-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3329-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3329-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3329-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3329.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 16.05.17: Bahnhofsbereich mit Flankenschutzweiche 22  nahe dem Bagger\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3331.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3331-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3331-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3331-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3331-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3331-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/bau-nfo_170516_nfo_3331.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im aktuellen Bauzustand sind die Gleisbauarbeiten nun abgeschlossen. Die Gleise 7 und 8 wurden vervollst\u00e4ndigt und die Flankenschutzweiche 22\u00a0eingebaut. Auch die Fahrleitung in diesem Bereich ist nahezu fertiggestellt. Bis auf dem \u00f6stlichen Aufgang ist auch die neue Fu\u00dfg\u00e4ngerunterf\u00fchrung im aktuellen Baufeld fertig.\u00a0Westlich der Gleisanlagen und n\u00f6rdlich des Bahnhofsgeb\u00e4udes wurden die Fahrradst\u00e4nder verlegt und mit den\u00a0vorbereitenden [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,31,32],"tags":[51],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9042"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9042"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9042\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9052,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9042\/revisions\/9052"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9042"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9042"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9042"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}