{"id":9025,"date":"2017-05-07T18:00:00","date_gmt":"2017-05-07T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=9025"},"modified":"2017-05-08T22:02:23","modified_gmt":"2017-05-08T21:02:23","slug":"dombuehl-7-5-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=9025","title":{"rendered":"Domb\u00fchl, 7.5.2017"},"content":{"rendered":"<p>Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2017 soll die S4 \u00fcber Ansbach hinaus bis zum Bahnhof Domb\u00fchl verl\u00e4ngert werden.<\/p>\n<p>Bisher halten alle Z\u00fcge an Gleis 1, da die Mittelbahnsteige mangels Unterf\u00fchrung f\u00fcr den Regelbetrieb nicht mehr genutzt werden. Dieser Zustand wird mit der Erneuerung des Bahnsteigs zwischen den Gleis 3 und 4 (Streckengleis Richtung Domb\u00fchl) wesentlich verbessert. Der RE Richtung Crailsheim wird k\u00fcnftig an Gleis 1 halten, der RE Richtung Ansbach an Gleis 3. Die S-Bahn wird \u00fcber eine neue Weichenverbindung in Gleis 4 einfahren und dort wenden. F\u00fcr die Errichtung des neuen Bahnsteigs wird das Gleis 4 um ca. 4 m nach S\u00fcden verschwenkt. Der Zugang zu diesem wird \u00fcber eine neue Unterf\u00fchrung erfolgen. Das ehemalige Bahnhofsgeb\u00e4ude wurde von der Markgemeinde Domb\u00fchl gekauft. Hier soll im Laufe des Jahres ein Dorfladen f\u00fcr die Nahversorgung mit Lebensmitteln entstehen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-9025 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a title=\"Blick vom Bahnsteig Gleis 1 Richtung Westen: Der Mittelbahnsteig zwischen Gleis 1 und 2 wird noch entfernt. Zu sehen sind bereits erste Vorbereitungen f\u00fcr die Erneuerung der Oberleitungen.\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170507_Bild001_S4_Domb\u00fchl.jpg'><img width=\"113\" height=\"150\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170507_Bild001_S4_Domb\u00fchl-113x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170507_Bild001_S4_Domb\u00fchl-113x150.jpg 113w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170507_Bild001_S4_Domb\u00fchl-338x450.jpg 338w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170507_Bild001_S4_Domb\u00fchl.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 113px) 100vw, 113px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a title=\"Blick vom Bahnsteig Gleis 1 Richtung Osten.\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170507_Bild002_S4_Domb\u00fchl.jpg'><img width=\"113\" height=\"150\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170507_Bild002_S4_Domb\u00fchl-113x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170507_Bild002_S4_Domb\u00fchl-113x150.jpg 113w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170507_Bild002_S4_Domb\u00fchl-338x450.jpg 338w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170507_Bild002_S4_Domb\u00fchl.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 113px) 100vw, 113px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a title=\"Der neue Mast f\u00fcr die Oberleitung wird wohl k\u00fcnftig in der Mitte des Bahnsteigs sein.\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170507_Bild003_S4_Domb\u00fchl.jpg'><img width=\"113\" height=\"150\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170507_Bild003_S4_Domb\u00fchl-113x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170507_Bild003_S4_Domb\u00fchl-113x150.jpg 113w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170507_Bild003_S4_Domb\u00fchl-338x450.jpg 338w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170507_Bild003_S4_Domb\u00fchl.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 113px) 100vw, 113px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a title=\"Vorbereitung der neuen Unterf\u00fchrung.\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170507_Bild004_S4_Domb\u00fchl.jpg'><img width=\"113\" height=\"150\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170507_Bild004_S4_Domb\u00fchl-113x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170507_Bild004_S4_Domb\u00fchl-113x150.jpg 113w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170507_Bild004_S4_Domb\u00fchl-338x450.jpg 338w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170507_Bild004_S4_Domb\u00fchl.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 113px) 100vw, 113px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a title=\"Das EG im aktuellen Zustand.\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170507_Bild005_S4_Domb\u00fchl.jpg'><img width=\"113\" height=\"150\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170507_Bild005_S4_Domb\u00fchl-113x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170507_Bild005_S4_Domb\u00fchl-113x150.jpg 113w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170507_Bild005_S4_Domb\u00fchl-338x450.jpg 338w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170507_Bild005_S4_Domb\u00fchl.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 113px) 100vw, 113px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t<br style='clear: both' \/>\n\t\t<\/div>\n\n<pre><strong>Vielen Dank an Daniel f\u00fcr Text und Bilder!<\/strong><\/pre>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2017 soll die S4 \u00fcber Ansbach hinaus bis zum Bahnhof Domb\u00fchl verl\u00e4ngert werden. 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