{"id":9001,"date":"2017-04-29T16:00:06","date_gmt":"2017-04-29T15:00:06","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=9001"},"modified":"2017-04-30T11:51:43","modified_gmt":"2017-04-30T10:51:43","slug":"forchheim-29-04-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=9001","title":{"rendered":"Forchheim &#8211; 29.04.2017"},"content":{"rendered":"<p>Seit gestern, Freitag, 28.04.2017 wird die Strecke nach Ebermannstadt wieder durch agilis befahren. Der Betrieb erfolgt im Inselbetrieb, die Zuf\u00fchrung des Triebwagens erfolgt als Rangierfahrt \u00fcber die Weiche 63, das k\u00fcnftige S-Bahn-Wendegeleis (Gleis 4a) sowie als S\u00e4gefahrt \u00a0die Weichen 28, 25, 15, 8, 12, 13, 17, 14 und 101 nach Gleis 8, welches als Gleis 7 ausgeschildert ist.<\/p>\n<p>Ansonsten wurden mit den Weichen 21, 29, 31 und 32 vier weitere Weichen verlegt, wobei erstgenannte erst im Aufbau ist.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 25%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-9001 gallery-columns-4 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 29.04.17: S\u00fcdliche Einfahrt, in Bildmitte das Gleis von\/nach Ebermannstadt\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3127.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3127-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3127-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3127-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3127-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3127-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3127.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 29.04.17: Blick vom Fu\u00dfg\u00e4ngersteg in Richtung Norden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3114.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3114-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3114-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3114-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3114-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3114-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3114.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 29.04.17: Der neue Bahnsteig Gleis 7\/8. Agilis steht zwar auf Gleis 8, das ist jedoch als Gleis 7 beschriftet\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3131.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3131-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3131-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3131-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3131-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3131-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3131.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 29.04.17: Ein agilis Doppel 650 in Gleis 8; rechts die k\u00fcnftigen Abstellgleise\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3110.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3110-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3110-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3110-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3110-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3110-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3110.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 29.04.17: Blick von der Bayreuther Stra\u00dfe nach S\u00fcden; Weiche 21, welche die Gleise 7 und 8 zusammenf\u00fchrt, im Aufbau\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3154.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3154-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3154-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3154-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3154-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3154-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3154.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 29.04.17: Blick von der Bayreuther Stra\u00dfe nach S\u00fcden; rechts Gleis 8, rechts daneben eine L\u00e4rmschutzwand, die Gleis 8 von den Abstellgleisen 9 und 10 trennt\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3161.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3161-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3161-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3161-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3161-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3161-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3161.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 29.04.17: Blick von der Bayreuther Stra\u00dfe nach Norden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3218.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3218-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3218-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3218-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3218-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3218-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3218.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 29.04.17: Blick von der Bayreuther Stra\u00dfe nach Norden; in Bildmitte das sp\u00e4tere S-Bahn-Wendegleis, welches \u00fcber Weiche 62 an den Bestand angebunden ist\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3225.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3225-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3225-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3225-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3225-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3225-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3225.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 29.04.17: Blick von der Fu\u00dfg\u00e4ngerbr\u00fccke Neuenbergstra\u00dfe nach S\u00fcden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3197.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3197-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3197-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3197-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3197-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3197-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3197.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 29.04.17: Blick von der Fu\u00dfg\u00e4ngerbr\u00fccke Neuenbergstra\u00dfe nach S\u00fcden; in Bildmitte das k\u00fcnftige S-Bahn-Wendegleis (Gleis 4a) mit der Weichenverbindung 28\/25 als Anbindung an Gleis 5\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3200.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3200-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3200-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3200-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3200-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3200-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3200.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 29.04.17: Blick von der Fu\u00dfg\u00e4ngerbr\u00fccke Neuenbergstra\u00dfe nach Norden; rechts die Anbindung von Gleis 4a \u00fcber Weiche 62 an Gleis 3\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3213.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3213-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3213-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3213-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3213-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3213-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3213.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 29.04.17: Blick von der Fu\u00dfg\u00e4ngerbr\u00fccke Neuenbergstra\u00dfe nach Norden; zu sehen sind die Weichen 29, 31, 32 (ohne Herzst\u00fcck) und 38. Die Weiche 35 davor fehlt noch; Etwa unter der Piastenbr\u00fccke erfolgt die Anbindung an die Strecke ab Ende August 2017\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3216.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3216-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3216-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3216-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3216-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3216-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nfo_170429_nfo_3216.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Die Bildbeschriftungen\u00a0sind nun erg\u00e4nzt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit gestern, Freitag, 28.04.2017 wird die Strecke nach Ebermannstadt wieder durch agilis befahren. Der Betrieb erfolgt im Inselbetrieb, die Zuf\u00fchrung des Triebwagens erfolgt als Rangierfahrt \u00fcber die Weiche 63, das k\u00fcnftige S-Bahn-Wendegeleis (Gleis 4a) sowie als S\u00e4gefahrt \u00a0die Weichen 28, 25, 15, 8, 12, 13, 17, 14 und 101 nach Gleis 8, welches als Gleis [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,31,32],"tags":[51],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9001"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9001"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9001\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9020,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9001\/revisions\/9020"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9001"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9001"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9001"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}