{"id":8882,"date":"2017-04-08T10:00:08","date_gmt":"2017-04-08T09:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=8882"},"modified":"2017-04-08T18:48:41","modified_gmt":"2017-04-08T17:48:41","slug":"kersbach-08-04-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=8882","title":{"rendered":"Kersbach &#8211; 08.04.2017"},"content":{"rendered":"<p>Der Gleisbau ist abgeschlossen, die Gleise sind eingeschottert, gerichtet und gestopft. Auch die Fahrleitung ist weitgehend\u00a0in Arbeit. Das Tragseil samt H\u00e4nger ist durchgehend installiert, s\u00fcdlich des Haltepunktes ist die Fahrleitung \u00fcber dem Ferngleis komplett fertig.<\/p>\n<p>Der neue Bahnsteigzugang ist samt Rampe und Aufzugschacht im Rohbau fertig.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 25%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-8882 gallery-columns-4 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Kersbach 08.04.17: Blick von der Br\u00fccke St 2243 in Richtung S\u00fcden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1252.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1252-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1252-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1252-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1252-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1252-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1252.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Kersbach 08.04.17: Blick von km 35,5 in Richtung Norden; von der Fahrleitung h\u00e4ngen nur Tragseil und H\u00e4nger\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1296.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1296-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1296-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1296-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1296-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1296-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1296.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Kersbach 08.04.17: Blick von km 35,5 in Richtung S\u00fcden; von der Fahrleitung h\u00e4ngen nur Tragseil und H\u00e4nger\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1299.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1299-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1299-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1299-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1299-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1299-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1299.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Kersbach 08.04.17: Fundament der \u00f6stlichen Bahnsteigkante sowie Aufzugschacht; der Treppenzugang befindet sich hinter dem Aufzugschacht\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1343.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1343-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1343-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1343-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1343-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1343-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1343.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Kersbach 08.04.17: Zugangsrampe zum Fu\u00dfg\u00e4ngertunnel\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1346.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1346-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1346-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1346-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1346-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1346-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1346.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Kersbach 08.04.17: Blick von km 34,5 in Richtung Norden; links der Treppenzugang zum vorhandenen Bahnsteig, rechts ein Schotterzug\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1366.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1366-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1366-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1366-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1366-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1366-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1366.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Kersbach 08.04.17: Blick von km 34,5 in Richtung S\u00fcden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1369.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1369-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1369-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1369-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1369-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1369-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1369.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Kersbach 08.04.17: Blick von km 33,5 in Richtung Norden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1385.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1385-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1385-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1385-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1385-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1385-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bau-nkch_170408_nkch_1385.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Gleisbau ist abgeschlossen, die Gleise sind eingeschottert, gerichtet und gestopft. 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