{"id":8485,"date":"2016-12-29T12:00:10","date_gmt":"2016-12-29T11:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=8485"},"modified":"2016-12-29T19:54:40","modified_gmt":"2016-12-29T18:54:40","slug":"kersbach-29-12-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=8485","title":{"rendered":"Kersbach &#8211; 29.12.2016"},"content":{"rendered":"<p>N\u00f6rdlich des Haltepunktes wird weiter am Unterbau gearbeitet. Abgeschlossen ist die Herstellung der Mastfundamente f\u00fcr die Fahrleitung, n\u00f6rdlich der Br\u00fccke Kreisstra\u00dfe FO25 stehen bereits drei Turmmasten. Fortschritte macht auch die Fu\u00dfg\u00e4ngerunterf\u00fchrung zum zuk\u00fcnftigen Mittelbahnsteig. Das Fundament wurde gegossen, nun ist die Bewehrung f\u00fcr Fu\u00dfboden und Seitenw\u00e4nde in Arbeit.<\/p>\n<p>S\u00fcdlich des Haltepunktes wird ebenfalls am Unterbau gearbeitet, die Oberleitungsmasten stehen bereits.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 25%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-8485 gallery-columns-4 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Kersbach 29.12.16: Blick von der St 2243 in Richtung S\u00fcden; Unterbau in Arbeit, Mastfundamente fertiggestellt\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/bau-nkch-01_161229_nkch_7704.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/bau-nkch-01_161229_nkch_7704-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/bau-nkch-01_161229_nkch_7704-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/bau-nkch-01_161229_nkch_7704-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/bau-nkch-01_161229_nkch_7704-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/bau-nkch-01_161229_nkch_7704-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/bau-nkch-01_161229_nkch_7704.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Kersbach 29.12.16: Blick von km 35,0 in Richtung Norden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/bau-nkch-02_161229_nkch_7735.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/bau-nkch-02_161229_nkch_7735-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/bau-nkch-02_161229_nkch_7735-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/bau-nkch-02_161229_nkch_7735-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/bau-nkch-02_161229_nkch_7735-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/bau-nkch-02_161229_nkch_7735-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/bau-nkch-02_161229_nkch_7735.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Kersbach 29.12.16: Blick von km 35,0 in Richtung S\u00fcden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/bau-nkch-03_161229_nkch_7746.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/bau-nkch-03_161229_nkch_7746-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/bau-nkch-03_161229_nkch_7746-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/bau-nkch-03_161229_nkch_7746-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/bau-nkch-03_161229_nkch_7746-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/bau-nkch-03_161229_nkch_7746-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/bau-nkch-03_161229_nkch_7746.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Kersbach 29.12.16: Aufbau der Bewehrung f\u00fcr den Fu\u00dfg\u00e4ngertunnel zum k\u00fcnftigen Bahnsteig\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/bau-nkch-04_161229_nkch_7749.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/bau-nkch-04_161229_nkch_7749-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/bau-nkch-04_161229_nkch_7749-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/bau-nkch-04_161229_nkch_7749-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/bau-nkch-04_161229_nkch_7749-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/bau-nkch-04_161229_nkch_7749-624x416.jpg 624w, 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