{"id":8263,"date":"2016-10-30T16:00:37","date_gmt":"2016-10-30T15:00:37","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=8263"},"modified":"2016-10-31T18:40:46","modified_gmt":"2016-10-31T17:40:46","slug":"forchheim-30-10-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=8263","title":{"rendered":"Forchheim &#8211; 30.10.2016"},"content":{"rendered":"<p>S\u00fcdlich des Bahnhofs Forchheim wurde mit dem Vorbereiten der Trasse f\u00fcr die \u00f6stlichen Neubaugleise begonnen. S\u00fcdlich der Abzweigstelle Trubbachbr\u00fccke \u00a0kann mit dem Einbau des Unterbaus begonnen werden.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 25%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-8263 gallery-columns-4 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 30.10.16: Blick von der Stra\u00dfenbr\u00fccke St 2243 in Richtung Norden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-01_161030_nfo_5768.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-01_161030_nfo_5768-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-01_161030_nfo_5768-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-01_161030_nfo_5768-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-01_161030_nfo_5768-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-01_161030_nfo_5768-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-01_161030_nfo_5768.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 30.10.16: Blick von der Abzweigstelle Augraben in Richtung S\u00fcden; im Hintergrund die Stra\u00dfenbr\u00fccke St2243\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-02_161030_nfo_5774.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-02_161030_nfo_5774-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-02_161030_nfo_5774-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-02_161030_nfo_5774-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-02_161030_nfo_5774-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-02_161030_nfo_5774-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-02_161030_nfo_5774.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 30.10.16: Die alte f\u00fcr drei Gleise ausgelegte Augrabenbr\u00fccke; davor Gr\u00fcndungsarbeiten f\u00fcr die Widerlager der Osth\u00e4lfte\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-03_161030_nfo_5786.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-03_161030_nfo_5786-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-03_161030_nfo_5786-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-03_161030_nfo_5786-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-03_161030_nfo_5786-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-03_161030_nfo_5786-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-03_161030_nfo_5786.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 30.10.16: Blick auf die Abzweigstelle Trubbachbr\u00fccke\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-04_161030_nfo_5787.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-04_161030_nfo_5787-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-04_161030_nfo_5787-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-04_161030_nfo_5787-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-04_161030_nfo_5787-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-04_161030_nfo_5787-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-04_161030_nfo_5787.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 30.10.16: Blick von der Abzweigstelle Trubbachbr\u00fccke in Richtung S\u00fcden; in der Bildmitte die alte Augrabenbr\u00fccke\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-05_161030_nfo_5792.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-05_161030_nfo_5792-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-05_161030_nfo_5792-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-05_161030_nfo_5792-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-05_161030_nfo_5792-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-05_161030_nfo_5792-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-05_161030_nfo_5792.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 30.10.16: Die Trubbachbr\u00fccke von Osten gesehen; die Randwege wurde entfernt, um einen zweiten Br\u00fcckenteil anbauen zu k\u00f6nnen\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-06_161030_nfo_5827.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-06_161030_nfo_5827-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-06_161030_nfo_5827-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-06_161030_nfo_5827-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-06_161030_nfo_5827-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-06_161030_nfo_5827-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-06_161030_nfo_5827.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 30.10.16: Blick von H\u00f6he Trubbachbr\u00fccke in Richtung Norden; hier das Baufeld f\u00fcr die S\u00fcd-Nord-Gleise sowie das Nebenbahngleis von\/nach Ebermannstadt\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-08_161030_nfo_5829.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-08_161030_nfo_5829-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-08_161030_nfo_5829-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-08_161030_nfo_5829-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-08_161030_nfo_5829-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-08_161030_nfo_5829-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-08_161030_nfo_5829.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 30.10.16: Baufeld n\u00f6rdlich der Trubbach\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-07_161030_nfo_5832.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-07_161030_nfo_5832-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-07_161030_nfo_5832-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-07_161030_nfo_5832-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-07_161030_nfo_5832-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-07_161030_nfo_5832-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-07_161030_nfo_5832.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Mit den Gr\u00fcndungsarbeiten f\u00fcr die Fundamente der \u00f6stlichen Eisenbahnbr\u00fccken \u00fcber Augraben und Trubbach wurde begonnen.<\/p>\n<p>Auch die letzen noch alten Masten der Bahnstromleitung wurden zwischen Trubbach und Bayreuther Stra\u00dfe erneuert und etwas nach Osten verschoben.<br \/>\nDer Bahnsteig f\u00fcr die Gleise 4 und 5 wurde abgebaut, \u00f6stlich von Gleis 3 wurde mit dem Aushub f\u00fcr den neuen Personentunnel begonnen.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-2 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 25%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-8263 gallery-columns-4 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 30.10.16: Blick von der Bayreuther Stra\u00dfe auf den Bahnhof; Bahnsteig\u00fcberdachung un Bahnsteig wurden komplett abger\u00e4umt\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-12_161030_nfo_5854.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-12_161030_nfo_5854-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-12_161030_nfo_5854-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-12_161030_nfo_5854-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-12_161030_nfo_5854-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-12_161030_nfo_5854-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-12_161030_nfo_5854.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 30.10.16: Blick von der Bayreuther Stra\u00dfe in Richtung Norden; im Hintergrund der Fu\u00dfg\u00e4ngersteg Haidfeldstra\u00dfe\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-11_161030_nfo_5848.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-11_161030_nfo_5848-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-11_161030_nfo_5848-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-11_161030_nfo_5848-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-11_161030_nfo_5848-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-11_161030_nfo_5848-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-11_161030_nfo_5848.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 30.10.16: Blick vom Fu\u00dfg\u00e4ngersteg Haidfeldstra\u00dfe in Richtung S\u00fcden; G\u00fcterbahnhof und Lgerhallen\/Laderampen sind Geschichte\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-09_161030_nfo_5840.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-09_161030_nfo_5840-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-09_161030_nfo_5840-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-09_161030_nfo_5840-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-09_161030_nfo_5840-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-09_161030_nfo_5840-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-09_161030_nfo_5840.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Forchheim 30.10.16: Blick vom Fu\u00dfg\u00e4ngersteg Haidfeldstra\u00dfe in Richtung Norden; Die Weiche 62 f\u00fchrte fr\u00fcher in Gleis 4 und 5. Heute endet der Abzweig an einem Prellbock\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-10_161030_nfo_5843.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-10_161030_nfo_5843-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-10_161030_nfo_5843-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-10_161030_nfo_5843-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-10_161030_nfo_5843-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-10_161030_nfo_5843-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-10_161030_nfo_5843.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Der neue Fu\u00dfg\u00e4ngersteg ist immer noch nicht er\u00f6ffnet worden. Die errichtende Baufirma muss noch eine M\u00e4ngelliste abarbeiten.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-13_161030_nfo_5856.jpg\"><img class=\"aligncenter wp-image-8253 size-large\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-13_161030_nfo_5856-450x300.jpg\" alt=\"Forchheim 30.10.16: Der Fu\u00dfg\u00e4ngersteg. Immer noch nicht offen. Etwas unterhalb der Bildmitte die Baugrube f\u00fcr den neuen Personentunnel\" width=\"450\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-13_161030_nfo_5856-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-13_161030_nfo_5856-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-13_161030_nfo_5856-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-13_161030_nfo_5856-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/bau-nfo-13_161030_nfo_5856.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00fcdlich des Bahnhofs Forchheim wurde mit dem Vorbereiten der Trasse f\u00fcr die \u00f6stlichen Neubaugleise begonnen. S\u00fcdlich der Abzweigstelle Trubbachbr\u00fccke \u00a0kann mit dem Einbau des Unterbaus begonnen werden. Mit den Gr\u00fcndungsarbeiten f\u00fcr die Fundamente der \u00f6stlichen Eisenbahnbr\u00fccken \u00fcber Augraben und Trubbach wurde begonnen. Auch die letzen noch alten Masten der Bahnstromleitung wurden zwischen Trubbach und Bayreuther [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,31,32],"tags":[51],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8263"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8263"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8263\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8265,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8263\/revisions\/8265"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}