{"id":7980,"date":"2016-07-07T07:00:19","date_gmt":"2016-07-07T06:00:19","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=7980"},"modified":"2016-07-08T21:12:54","modified_gmt":"2016-07-08T20:12:54","slug":"erlangen-bruck-08-06-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=7980","title":{"rendered":"Erlangen-Bruck &#8211; 07.07.2016"},"content":{"rendered":"<p>Seit einigen Wochen ist die Verbindung von Erlangen-Bruck in Richtung Frauenaurach\/Erlangen Hafen getrennt. Das k\u00fcnftige Nord-S\u00fcd Ferngleis wurde zwischen Weiche 601 und dem Einfahrsignal 27B von Frauenaurach samt Abzweigweiche 2700 vollst\u00e4ndig abgebaut. Hier wird nun der Unterbau erneuert und Fundamente f\u00fcr noch fehlende neu Fahrleitungsmasten gesetzt. Die neue Abzweigweiche 501 liegt schon seit l\u00e4ngerem.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-7980 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Bruck 07.07.16: Blick von neuen Mittelbahnsteig in Richtung N\u00fcrnberg\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/bau-nerb_160707_nerb_2329.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" 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Bahnhofsgeb\u00e4ude in Richtung N\u00fcrnberg\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/bau-nerb_160702_nerb_0459.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/bau-nerb_160702_nerb_0459-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/bau-nerb_160702_nerb_0459-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/bau-nerb_160702_nerb_0459-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/bau-nerb_160702_nerb_0459-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/bau-nerb_160702_nerb_0459-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/bau-nerb_160702_nerb_0459.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Bruck 07.07.16: Bahnhofsgeb\u00e4ude, im Vordergrund die neue Abzweigweiche 501 in Richtung Frauenaurach\/Hafen\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/bau-nerb_160707_nerb_2325.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/bau-nerb_160707_nerb_2325-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/bau-nerb_160707_nerb_2325-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/bau-nerb_160707_nerb_2325-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/bau-nerb_160707_nerb_2325-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/bau-nerb_160707_nerb_2325-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/bau-nerb_160707_nerb_2325.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 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