{"id":79,"date":"2007-04-17T15:28:23","date_gmt":"2007-04-17T13:28:23","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=79"},"modified":"2007-04-17T15:28:23","modified_gmt":"2007-04-17T13:28:23","slug":"79","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=79","title":{"rendered":"Br\u00fcckenbau &quot;Cadolzburger Stra\u00dfe&quot;"},"content":{"rendered":"<p>Bereits anfang April wurden die Reste der ehemaligen <a href=\"http:\/\/maps.google.de\/?ie=UTF8&amp;z=19&amp;ll=49.475066,10.970557&amp;spn=0.000978,0.002167&amp;t=k&amp;om=1\" target=\"_blank\">Br\u00fccke der Cadolzburger Stra\u00dfe in F\u00fcrth \u00fcber die Bahnstrecke<\/a> abgerissen. Der Br\u00fccken\u00fcberbau selbst war wegen bauf\u00e4lligkeit bereits seit Jahren abgebrochen.<br \/>\nDort soll nun ein Neubau der Stra\u00dfenbr\u00fccke entstehen, unter der Platz f\u00fcr die zuk\u00fcnftige S-Bahn vorhanden ist.<br \/>\nAm 13.4.2007 stand dazu auch ein Artikel in den <a href=\"http:\/\/www.fuerther-nachrichten.de\/artikel.asp?art=631984&amp;kat=12\" target=\"_blank\">F\u00fcrther Nachrichten<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bereits anfang April wurden die Reste der ehemaligen Br\u00fccke der Cadolzburger Stra\u00dfe in F\u00fcrth \u00fcber die Bahnstrecke abgerissen. Der Br\u00fccken\u00fcberbau selbst war wegen bauf\u00e4lligkeit bereits seit Jahren abgebrochen. Dort soll nun ein Neubau der Stra\u00dfenbr\u00fccke entstehen, unter der Platz f\u00fcr die zuk\u00fcnftige S-Bahn vorhanden ist. Am 13.4.2007 stand dazu auch ein Artikel in den F\u00fcrther [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,31,32,9],"tags":[16],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/79"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=79"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/79\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=79"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=79"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=79"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}