{"id":7861,"date":"2016-06-07T19:00:37","date_gmt":"2016-06-07T18:00:37","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=7861"},"modified":"2016-06-09T20:14:53","modified_gmt":"2016-06-09T19:14:53","slug":"streckenabschnitt-erlangen-bubenreuth-baiersdorf-am-07-06-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=7861","title":{"rendered":"Streckenabschnitt Erlangen &#8211; Bubenreuth &#8211; Baiersdorf am 07.06.2016"},"content":{"rendered":"<p>Die Gleise in diesem Abschnitt sind nun einschlie\u00dflich des S-Bahn-Wendegleises komplett verlegt, eingeschottert, gestopft und gerichtet. Ausnahmen bilden nur noch:<\/p>\n<ul>\n<li>im S\u00fcd-Nord-Ferngleis der Bereich um die Weiche 908, hier muss noch geschottert, gestopft und gerichtet werden<\/li>\n<li>im S\u00fcd-Nord-S-Bahn-Gleises im Bereich der Anbindung an das bestehende Gleis 2; hier is aktuell noch an das Bestandsgleis N\u00fcrnberg &#8211; Bamberg angebunden.<\/li>\n<\/ul>\n<p>W\u00e4hrend zwischen Baiersdorf und Burgbergtunnel (einschlie\u00dflich)\u00a0die Schienen mittlerweile durchgehend verschwei\u00dft sind, sind die letzten St\u00f6\u00dfe s\u00fcdlich des Tunnels derzeit in Arbeit.<\/p>\n<p>Zwischen Baiersdorf und Bubenreuth wurde auch die Fahrleitung nahezu vollst\u00e4ndig fertiggestellt, von Bubenreuth aus in Richtung S\u00fcden begann die Montage der Fahrleitungsausleger.<\/p>\n<p>Auch die Montage der L\u00e4rmschutzw\u00e4nde zwischen Bubenreuth und Burgbergtunnel werden nach und nach fertiggestellt. S\u00fcdlich des Tunnels sind bisher nur die Pfosten aufgestellt.<\/p>\n<p>S\u00fcdlich von Bubenreuth sind noch einige kleinere Restarbeiten wie z.B. das Verlegen von Kabelkan\u00e4len in Arbeit.<\/p>\n<p>Und hier die Aufnahmen:<\/p>\n<p>Erlangen:<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-7861 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Erlangen 07.06.16: Blick von der Br\u00fccke Martinsb\u00fchler Stra\u00dfe in Richtung S\u00fcden; zu sehen ist Weiche 908\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1572.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1572-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1572-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1572-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1572-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1572.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Erlangen 07.06.16: Blick von der Br\u00fccke Martinsb\u00fchler Stra\u00dfe in Richtung Norden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1575.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1575-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1575-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1575-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1575-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1575.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Erlangen 07.06.16: zu sehen ist die Weiche 915 im S\u00fcd-Nord-S-Bahn-Gleis, dahinter Weiche 916 im Wendegleis (mit Abzweig zur Weiche 914)\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1589.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1589-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1589-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1589-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1589-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1589.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Erlangen 07.06.16: Blick aus dem S-Bahn-Wendegleis in Richtung S\u00fcden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1596.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1596-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1596-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1596-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1596-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1596.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Erlangen 07.06.16: Blick auf die Tunnelportale; am Ende des S-Bahn-Wendegleises steht ein 2-Wege-Bagger\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1597.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1597-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1597-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1597-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1597-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1597.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Erlangen 07.06.16: Blick aus dem Tunnel in Richtung S\u00fcden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1601.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1601-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1601-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1601-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1601-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-ner_160607_ner_1601.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Burgbergtunnel:<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-2 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 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class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"bau-nbth_160607_nbth_1638\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-nbth_160607_nbth_1638.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-nbth_160607_nbth_1638-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-nbth_160607_nbth_1638-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-nbth_160607_nbth_1638-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-nbth_160607_nbth_1638-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-nbth_160607_nbth_1638.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"bau-nbth_160607_nbth_1649\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-nbth_160607_nbth_1649.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-nbth_160607_nbth_1649-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-nbth_160607_nbth_1649-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-nbth_160607_nbth_1649-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-nbth_160607_nbth_1649-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-nbth_160607_nbth_1649.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"bau-nbth_160607_nbth_1653\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/bau-nbth_160607_nbth_1653.jpg'><img width=\"150\" 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Ausnahmen bilden nur noch: im S\u00fcd-Nord-Ferngleis der Bereich um die Weiche 908, hier muss noch geschottert, gestopft und gerichtet werden im S\u00fcd-Nord-S-Bahn-Gleises im Bereich der Anbindung an das bestehende Gleis 2; hier is aktuell noch an das Bestandsgleis N\u00fcrnberg [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,31,32],"tags":[56,89,67,69],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7861"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7861"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7861\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7901,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7861\/revisions\/7901"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}