{"id":7739,"date":"2016-04-18T19:00:58","date_gmt":"2016-04-18T18:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=7739"},"modified":"2016-04-18T21:46:02","modified_gmt":"2016-04-18T20:46:02","slug":"baiersdorf-18-04-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=7739","title":{"rendered":"Baiersdorf &#8211; 18.04.2016"},"content":{"rendered":"<p>Gestern begannen die Verlegearbeiten des S\u00fcd-Nord-S-Bahn-Gleises von der Bauweiche 03 in Baiersdorf aus. Im Moment liegt das Gleis bis km 30,0 auf H\u00f6he der s\u00fcdlichen Einfahrsignale. Mit der Schwellenverlegung ist man bereits bei km 29,5 angekommen. Es kommt eine manuelle Verlegetechnik der Schwellen zur Anwendung, bei der mit einem Zweiwegebagger jeweils 4 Schwellen von einem auf dem bereits installierten Nachbargleis bereitgestellten Zug entnommen und verlegt werden.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-7739 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Baiersdorf 18.04.16: Blick von Bauweiche 03 auf die neu verlegten Gleise\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0194.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0194-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0194-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0194-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0194-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0194.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Baiersdorf 18.04.16: Blick vom Bahnsteig in Richtung Norden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0210.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0210-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0210-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0210-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0210-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0210.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Baiersdorf 18.04.16: Blick vom Bahnsteig in Richtung S\u00fcden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0205.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0205-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0205-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0205-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0205-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0205.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Baiersdorf 18.04.16: Das S-Bahn-Gleis reicht bis km 30,0\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0238.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0238-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0238-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0238-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0238-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0238.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Baiersdorf 18.04.16: Die Schwellenverlegung bei km 29,5\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0229.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0229-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0229-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0229-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0229-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0229.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Baiersdorf 18.04.16: Die Schwellen werden mir einem Zweiwegfahrzeug direkt von Zug entnommen und verlegt\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0233.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0233-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0233-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0233-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0233-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0233.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>N\u00f6rdlich der Jahnstra\u00dfe sind k\u00fcrzlich zwei weitere Bauweichen (BW02 und BW04) angeliefert worden. Im Bereich der BW02 ist in den letzten Tagen die Fahrleitung montiert worden. Wo die BW04 Verwendung finden wird, entzieht sich im Moment meiner Kenntnis.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-2 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 25%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-7739 gallery-columns-4 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Baiersdorf 18.04.16: Schienenst\u00fcck f\u00fcr Bauweiche 02 und 02; Das Herzst\u00fcck im Vordergrund geh\u00f6rt zu BW02\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0190.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0190-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0190-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0190-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0190-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0190.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Baiersdorf 18.04.16: Gekennzeichnete Schwellen f\u00fcr die Bauweichen\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0202.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0202-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0202-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0202-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0202-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0202.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Baiersdorf 18.04.16: An der Fahrleitung, die k\u00fcrzlich aufgeh\u00e4ngt wurde, ist die Lage der BW02 zu erkennen\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0177.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0177-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0177-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0177-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0177-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0177.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Baiersdorf 18.04.16: Das Fahrleitungsende ist im Moment noch abgespannt\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0175.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0175-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0175-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0175-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0175-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160418_nbd_0175.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gestern begannen die Verlegearbeiten des S\u00fcd-Nord-S-Bahn-Gleises von der Bauweiche 03 in Baiersdorf aus. Im Moment liegt das Gleis bis km 30,0 auf H\u00f6he der s\u00fcdlichen Einfahrsignale. Mit der Schwellenverlegung ist man bereits bei km 29,5 angekommen. 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