{"id":7664,"date":"2016-04-07T19:00:02","date_gmt":"2016-04-07T18:00:02","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=7664"},"modified":"2016-04-07T21:30:19","modified_gmt":"2016-04-07T20:30:19","slug":"baiersdorf-07-04-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=7664","title":{"rendered":"Baiersdorf &#8211; 07.04.2016"},"content":{"rendered":"<p>Es wird weiter an der Verlegung des k\u00fcnftigen S\u00fcd-Nord-Ferngleises gearbeitet. F\u00fcr die Einfahrt der anliefernden Z\u00fcge f\u00fcr Langschienen, Schwellen und Schotter wurde das Gleis von Weiche 508 bis auf H\u00f6he des Bahnsteiganfanges eingeschottert, gerichtet und gestopft. Das verlegte Gleis reicht derzeit bis km 29,5\u00a0die Langschienen liegen weiter in Richtung Bubenreuth bis km 28,2 bereit. Die Langschienen werden aufgestellt und im Abstand von 3 Meter mittig zur Gleisachse platziert. F\u00f6rder- und Verlegemaschinen nutzen dieses &#8222;Gleis&#8220; f\u00fcr den Transport der Schwellen vom Zug zur Verlegestelle und\u00a0verlegen zwischen den Schienen die Schwellen.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-7664 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Baiersdorf 07.04.16: Blick von km 29,5 in Richtung S\u00fcden; abgelegte Langschienen wurden verteilt\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9909.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9909-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9909-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9909-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9909-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9909.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Baiersdorf 07.04.16: Gleisende bei km 29,7; Die beiden Transport- und Verlegemaschinen machen Pause\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9919.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9919-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9919-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9919-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9919-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9919.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Baiersdorf 07.04.16: Blick von km 30,0 in Richtung S\u00fcden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9926.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9926-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9926-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9926-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9926-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9926.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Baiersdorf 07.04.16: Blick von km 30,0 in Richtung Norden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9929.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9929-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9929-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9929-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9929-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9929.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Baiersdorf 07.04.16: Blick vom s\u00fcdlichen Bansteigende nach Bubenreuth\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9941.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9941-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9941-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9941-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9941-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9941.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Baiersdorf 07.04.16: Blick vom s\u00fcdlichen Bansteigende in Richtung Norden; Rechts 212 063 mit einem entladenen Langschienenzug\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9943.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9943-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9943-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9943-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9943-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/bau-nbd_160407_nbd_9943.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es wird weiter an der Verlegung des k\u00fcnftigen S\u00fcd-Nord-Ferngleises gearbeitet. 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