{"id":7591,"date":"2016-03-20T16:30:10","date_gmt":"2016-03-20T15:30:10","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=7591"},"modified":"2016-03-21T15:07:03","modified_gmt":"2016-03-21T14:07:03","slug":"baiersdorf-20-03-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=7591","title":{"rendered":"Baiersdorf &#8211; 20.03.2016"},"content":{"rendered":"<p>Im Abschnitt n\u00f6rdlich von Baiersdorf sind auch die ersten Arbeiten im Gange. Zwischen der Stra\u00dfenbr\u00fccke FO2 bei km 33,4 und dem Kreuzbach wurde der Mutterboden f\u00fcr die neuen \u00f6stlichen Gleise abgetragen und deponiert.<\/p>\n<p>F\u00fcr die bei km 32,5 kreuzende Freileitung wurde abschnittsweise ein Erdkabel verlegt, da ein Mast auf der zuk\u00fcnftigen Trasse steht. Zwischen Kreuzbach und km 31,8 sind bis auf die bereits erfolgten Rodungsarbeiten noch keine Baut\u00e4tigkeiten zu verzeichnen.<\/p>\n<p>Zwischen km 31,8 und der Stra\u00dfenbr\u00fccke Jahnstra\u00dfe ist der Unterbau weitgehend fertiggestellt, derzeit werden die \u00f6stlichen und die mittlere L\u00e4rmschutzwand montiert.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 25%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-7591 gallery-columns-4 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Baiersdorf 20.03.16: Blick von km 33,0 in Richtung Norden; rechts der abgetragene Mutterboden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/bau-nbd_160320_nbd_9348.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/bau-nbd_160320_nbd_9348-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/bau-nbd_160320_nbd_9348-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/bau-nbd_160320_nbd_9348-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/bau-nbd_160320_nbd_9348-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/bau-nbd_160320_nbd_9348.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Baiersdorf 20.03.16: Blick von km 33,0 in Richtung S\u00fcden; links der abgetragene Mutterboden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/bau-nbd_160320_nbd_9351.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/bau-nbd_160320_nbd_9351-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/bau-nbd_160320_nbd_9351-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/bau-nbd_160320_nbd_9351-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/bau-nbd_160320_nbd_9351-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/bau-nbd_160320_nbd_9351.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Baiersdorf 20.03.16: Blick von km 32,0 in Richtung Norden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/bau-nbd_160320_nbd_9367.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/bau-nbd_160320_nbd_9367-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/bau-nbd_160320_nbd_9367-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/bau-nbd_160320_nbd_9367-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/bau-nbd_160320_nbd_9367-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/bau-nbd_160320_nbd_9367.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Baiersdorf 20.03.16: Blick von km 32,0 in Richtung S\u00fcden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/bau-nbd_160320_nbd_9369.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/bau-nbd_160320_nbd_9369-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/bau-nbd_160320_nbd_9369-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/bau-nbd_160320_nbd_9369-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/bau-nbd_160320_nbd_9369-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/bau-nbd_160320_nbd_9369.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Baiersdorf 20.03.16: Blick von km 31,6 in Richtung Norden\"  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href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/bau-nbd_160320_nbd_9389.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/bau-nbd_160320_nbd_9389-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/bau-nbd_160320_nbd_9389-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/bau-nbd_160320_nbd_9389-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/bau-nbd_160320_nbd_9389-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/bau-nbd_160320_nbd_9389.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Baiersdorf 20.03.16: bei km 31,4 \u00dcberreste des Fundamentes vom ehemaligen Fdl-Stellwerk 2\"  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