{"id":7305,"date":"2016-01-11T22:00:11","date_gmt":"2016-01-11T21:00:11","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=7305"},"modified":"2016-04-09T12:59:47","modified_gmt":"2016-04-09T11:59:47","slug":"totalsperre-hallstadt-b-bamberg-bad-staffelstein-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=7305","title":{"rendered":"Totalsperre Hallstadt (b. Bamberg) &#8211; Bad Staffelstein 2016"},"content":{"rendered":"<p>Vom 11.01.2016, 22 Uhr bis zum 04.09.2016 wird der Abschnitt Hallstadt (b Bamberg) &#8211; Bad Staffelstein total f\u00fcr den Zugverkehr gesperrt. Insbesondere zwischen Breiteng\u00fc\u00dfbach und Zapfendorf sind der Main, die Bahnstrecke Bamberg &#8211; Lichtenfels, die Bundesautobahn A73 sowie eine Bundesstra\u00dfe auf engstem Raum in topografisch schwierigem Gel\u00e4nde eng geb\u00fcndelt. Die Totalsperre soll f\u00fcr die notwendige Baufreiheit sorgen, um den Abschnitt z\u00fcgig und wohl auch kostenoptimiert um- und auszubauen. Hierzu wird die bestehende Strecke v\u00f6llig abgebaut und in 34 Wochen viergleisig vollst\u00e4ndig neu errichtet.<\/p>\n<p>Wir wollen hier in lockerer Abfolge von den Bauarbeiten in diesem Zeitraum berichten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vom 11.01.2016, 22 Uhr bis zum 04.09.2016 wird der Abschnitt Hallstadt (b Bamberg) &#8211; Bad Staffelstein total f\u00fcr den Zugverkehr gesperrt. Insbesondere zwischen Breiteng\u00fc\u00dfbach und Zapfendorf sind der Main, die Bahnstrecke Bamberg &#8211; Lichtenfels, die Bundesautobahn A73 sowie eine Bundesstra\u00dfe auf engstem Raum in topografisch schwierigem Gel\u00e4nde eng geb\u00fcndelt. Die Totalsperre soll f\u00fcr die notwendige [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,100,79],"tags":[104,102,109,103,110,101,105,108,112],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7305"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7305"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7305\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7306,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7305\/revisions\/7306"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7305"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7305"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}