{"id":7236,"date":"2015-12-07T15:30:57","date_gmt":"2015-12-07T14:30:57","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=7236"},"modified":"2015-12-07T17:30:02","modified_gmt":"2015-12-07T16:30:02","slug":"erlangen-bruck-07-12-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=7236","title":{"rendered":"Erlangen-Bruck &#8211; 07.12.2015"},"content":{"rendered":"<p>Der Vorschub der zweiten Stabbogenbr\u00fccke begann entgegen der publizierten Termine bereits am Sonntag, den 06.06.2015 und wurde bis zum Mittelpfeiler durchgef\u00fchrt. Den restlichen Weg bis in ihre Endposition legte die Br\u00fccke heute zur\u00fcck. In den n\u00e4chsten Tagen wird das Bauwerk dann auf seine Widerlager abgesenkt.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-7236 gallery-columns-2 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Bruck 07.12.15: Westliche Stabbogenbr\u00fccke in Endlage\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/bau-nerb-01_151207_nerb.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/bau-nerb-01_151207_nerb-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/bau-nerb-01_151207_nerb-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/bau-nerb-01_151207_nerb-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/bau-nerb-01_151207_nerb-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/bau-nerb-01_151207_nerb.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Bruck 07.12.15: Westliche Stabbogenbr\u00fccke in Endlage\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/bau-nerb-02_151207_nerb.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/bau-nerb-02_151207_nerb-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/bau-nerb-02_151207_nerb-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/bau-nerb-02_151207_nerb-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/bau-nerb-02_151207_nerb-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/bau-nerb-02_151207_nerb.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Vorschub der zweiten Stabbogenbr\u00fccke begann entgegen der publizierten Termine bereits am Sonntag, den 06.06.2015 und wurde bis zum Mittelpfeiler durchgef\u00fchrt. Den restlichen Weg bis in ihre Endposition legte die Br\u00fccke heute zur\u00fcck. In den n\u00e4chsten Tagen wird das Bauwerk dann auf seine Widerlager abgesenkt.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,31,32],"tags":[67,66],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7236"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7236"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7236\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7241,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7236\/revisions\/7241"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7236"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7236"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7236"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}