{"id":7129,"date":"2015-10-31T14:30:36","date_gmt":"2015-10-31T13:30:36","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=7129"},"modified":"2015-10-31T21:26:14","modified_gmt":"2015-10-31T20:26:14","slug":"erlangen-bruck-31-10-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=7129","title":{"rendered":"Erlangen-Bruck &#8211; 31.10.2015"},"content":{"rendered":"<p>Weit fortgeschritten ist der zweite \u00dcberbau f\u00fcr die Br\u00fccke \u00fcber die BAB A3. Tr\u00e4ger, B\u00f6gen und St\u00e4be sind montiert. Auch die Widerlager sind weit fortgeschritten, wobei das n\u00f6rdliche bereits fast fertig ist.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-7129 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Bruck 31.10.15: Zweiter Stabbogen\u00fcberbau f\u00fcr die Eisenbahnbr\u00fccke BAB A3\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-01_151031_nerb.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-01_151031_nerb-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-01_151031_nerb-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-01_151031_nerb-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-01_151031_nerb-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-01_151031_nerb.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Bruck 31.10.15: S\u00fcdliches Widerlager f\u00fcr die Eisenbahnbr\u00fccke BAB A3\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-02_151031_nerb.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-02_151031_nerb-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-02_151031_nerb-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-02_151031_nerb-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-02_151031_nerb-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-02_151031_nerb.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Bruck 31.10.15: N\u00f6rdliches Widerlager f\u00fcr die Eisenbahnbr\u00fccke BAB A3\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-03_151031_nerb.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-03_151031_nerb-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-03_151031_nerb-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-03_151031_nerb-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-03_151031_nerb-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-03_151031_nerb.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Der Abschnitt zwischen der A3 und dem Hp Erlangen-Bruck ist planiert und f\u00fcr den Schottereinbau vorbereitet.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-2 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-7129 gallery-columns-2 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Bruck 31.10.15: Tennenloher Stra\u00dfe, Blickrichtung S\u00fcden; das sichtbare St\u00fcck Gleis war bereits vorher in Endlage in Betrieb\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-04_151031_nerb.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-04_151031_nerb-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-04_151031_nerb-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-04_151031_nerb-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-04_151031_nerb-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-04_151031_nerb.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Bruck 31.10.15: Tennenloher Stra\u00dfe, Blickrichtung Norden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-05_151031_nerb.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-05_151031_nerb-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-05_151031_nerb-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-05_151031_nerb-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-05_151031_nerb-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-05_151031_nerb.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Die westliche Bahnsteigkante des Hp Erlangen-Bruck wurde fertiggestellt, die Pflasterung eines schmalen, etwa einen Meter breiten Streifens entlang dieser Kante steht noch aus. Die Eisenbahnbr\u00fccken \u00fcber die Fu\u00dfg\u00e4ngerunterf\u00fchrung und den Bachgraben sind fertiggestellt. Der Innenausbau der Fu\u00dfg\u00e4ngerunterf\u00fchrung hat begonnen.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-3 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-3' class='gallery galleryid-7129 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Bruck 31.10.15: Westliche Bahnsteigkante\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-07_151031_nerb.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-07_151031_nerb-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-07_151031_nerb-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-07_151031_nerb-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-07_151031_nerb-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-07_151031_nerb.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Bruck 31.10.15: S\u00fcdliches Bahnsteigende mit Fu\u00dfg\u00e4ngeruntef\u00fchrung und Bachgraben (Bildmitte)\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-08_151031_nerb.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-08_151031_nerb-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-08_151031_nerb-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-08_151031_nerb-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-08_151031_nerb-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-08_151031_nerb.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Bruck 31.10.15: Blick \u00fcber den Bauzaun: Die Fu\u00dfg\u00e4ngerunterf\u00fchrung, Blick in Richtung Westen\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-06_151031_nerb.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-06_151031_nerb-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-06_151031_nerb-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-06_151031_nerb-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-06_151031_nerb-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/bau-nerb-06_151031_nerb.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Weit fortgeschritten ist der zweite \u00dcberbau f\u00fcr die Br\u00fccke \u00fcber die BAB A3. Tr\u00e4ger, B\u00f6gen und St\u00e4be sind montiert. Auch die Widerlager sind weit fortgeschritten, wobei das n\u00f6rdliche bereits fast fertig ist. Der Abschnitt zwischen der A3 und dem Hp Erlangen-Bruck ist planiert und f\u00fcr den Schottereinbau vorbereitet. 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