{"id":6717,"date":"2015-07-02T11:00:54","date_gmt":"2015-07-02T10:00:54","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=6717"},"modified":"2015-07-04T23:08:04","modified_gmt":"2015-07-04T22:08:04","slug":"02-07-2015-burgbergtunnel-durchschlagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=6717","title":{"rendered":"02.07.2015:  Burgbergtunnel durchschlagen"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/bau-ner-01_150702_ner.jpg\"><img class=\"aligncenter wp-image-6718 size-large\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/bau-ner-01_150702_ner-450x300.jpg\" alt=\"2. Juli 2015, 11:12 Uhr: Das erste Licht am Ende des Tunnels\" width=\"450\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/bau-ner-01_150702_ner-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/bau-ner-01_150702_ner-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/bau-ner-01_150702_ner-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/bau-ner-01_150702_ner.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a>Heute um 11:12 durchbrach der Tunnelbagger die letzten Zentimeter Gestein, der neue Burgbergtunnel ist durchschlagen.<\/p>\n<p>Voran ging eine Festveranstaltung, bei der die folgenden Redner auf die Bedeutung des neuen Bauwerkes hinwiesen und bei allen Beteiligten bedankten:<\/p>\n<ul>\n<li>Klaus- Dieter Josel, DB AG, Konzernbevollm\u00e4chtigter f\u00fcr den Freistaat Bayern<\/li>\n<li>Staatsminister Joachim Herrmann, Bayerisches Staatsministerium des Inneren,<br \/>\nf\u00fcr Bau und Verkehr<\/li>\n<li>Mike Fl\u00fcgel, DB Netz AG, Bauherrenvertreter<\/li>\n<li>Steffen Scherer, Ed. Z\u00fcblin AG, Bereichsleiter Tunnelbau<\/li>\n<li>Karin Kefer, Tunnelpatin<\/li>\n<li>Pfarrerin Imke Pursche, Kirchgemeinde Erlangen Altstadt, Erlangen und Pfarrvikar Jacob Kurasserryl, Katholisches Pfarramt Maria Heimsuchung, Bubenreuth<\/li>\n<\/ul>\n<p>Nach einer Sprengung, die allerdings nur zu Showzwecken diente, machte sich der Tunnelbagger an die Arbeit und durchbrach die letzen, etwa 30 cm Gestein.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-6717 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Burgbergtunnel 2.7.15: Gedeckte Tafeln und Buffett f\u00fcr den Baustellen-Imbiss\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/bau-ner-02_150702_ner.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/bau-ner-02_150702_ner-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/bau-ner-02_150702_ner-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/bau-ner-02_150702_ner-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/bau-ner-02_150702_ner-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/bau-ner-02_150702_ner.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Burgbergtunnel 2.7.15: Rede von Staatsminister Joachim Herrmann\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/bau-ner-03_150702_ner.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/bau-ner-03_150702_ner-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/bau-ner-03_150702_ner-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/bau-ner-03_150702_ner-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/bau-ner-03_150702_ner-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/bau-ner-03_150702_ner.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Burgbergtunnel 2.7.15: Segnung des Bauwerkes\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/bau-ner-04_150702_ner.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/bau-ner-04_150702_ner-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/bau-ner-04_150702_ner-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/bau-ner-04_150702_ner-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/bau-ner-04_150702_ner-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/bau-ner-04_150702_ner.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Burgbergtunnel 2.7.15: Vorbereitungen f\u00fcr die Sprengung durch Tunnelpatin Karin Kefer\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/bau-ner-05_150702_ner.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/bau-ner-05_150702_ner-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/bau-ner-05_150702_ner-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/bau-ner-05_150702_ner-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/bau-ner-05_150702_ner-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/bau-ner-05_150702_ner.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Burgbergtunnel 2.7.15: Die \u00d6ffnung wird begehbar gemacht\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/bau-ner-06_150702_ner.jpg'><img 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\/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Vielen Dank an Peter Simon f\u00fcr zur Verf\u00fcgung Stellung von zwei Aufnahmen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute um 11:12 durchbrach der Tunnelbagger die letzten Zentimeter Gestein, der neue Burgbergtunnel ist durchschlagen. Voran ging eine Festveranstaltung, bei der die folgenden Redner auf die Bedeutung des neuen Bauwerkes hinwiesen und bei allen Beteiligten bedankten: Klaus- Dieter Josel, DB AG, Konzernbevollm\u00e4chtigter f\u00fcr den Freistaat Bayern Staatsminister Joachim Herrmann, Bayerisches Staatsministerium des Inneren, f\u00fcr Bau [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,31,32],"tags":[94,67],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6717"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6717"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6717\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6738,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6717\/revisions\/6738"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6717"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6717"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6717"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}