{"id":6330,"date":"2015-04-03T18:00:43","date_gmt":"2015-04-03T17:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=6330"},"modified":"2015-04-11T20:16:26","modified_gmt":"2015-04-11T19:16:26","slug":"erlangen-gbf-03-04-2015-pa-heizkraftwerk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=6330","title":{"rendered":"Erlangen Gbf &#8211; 03.04.2015 (PA Heizkraftwerk)"},"content":{"rendered":"<p>Nachdem der Anschluss des ESTW-Heizkraftwerkes in der zu Ende gehenden Heizperiode im M\u00e4rz letztmalig mit Kohle beliefert wurde, begann in KW 13 der Abbau der dortigen Gleisanlagen.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-6330 gallery-columns-2 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Erl. Gbf 03.04.15: Ehemalige Weiche 31 zum PA Heizkraftwerk (ESTW)\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/bau-nerg-04_150403_nerg.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/bau-nerg-04_150403_nerg-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/bau-nerg-04_150403_nerg-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/bau-nerg-04_150403_nerg-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/bau-nerg-04_150403_nerg-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/bau-nerg-04_150403_nerg.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Erl. Gbf 03.04.15: Weiche 30, ehemaliger Abzweig in den Gbf\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/bau-nerg-03_150403_nerg.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/bau-nerg-03_150403_nerg-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/bau-nerg-03_150403_nerg-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/bau-nerg-03_150403_nerg-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/bau-nerg-03_150403_nerg-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/bau-nerg-03_150403_nerg.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Erl. Gbf 03.04.15: Blick von Weiche 30 in  Richtung Pbf; im Hintergrund die neue Weiche 715\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/bau-nerg-01_150403_nerg.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/bau-nerg-01_150403_nerg-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/bau-nerg-01_150403_nerg-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/bau-nerg-01_150403_nerg-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/bau-nerg-01_150403_nerg-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/bau-nerg-01_150403_nerg.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Erl. Gbf 03.04.15: Weiche 715 &#8211;  Blickrichtung S\u00fcden; die Weiche 714 im Gegengleis fehlt noch; dahinter unter der Br\u00fccke wird Weiche 801 eingebaut, der neue Abzweig  in den PA\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/bau-nerg-02_150403_nerg.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/bau-nerg-02_150403_nerg-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/bau-nerg-02_150403_nerg-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/bau-nerg-02_150403_nerg-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/bau-nerg-02_150403_nerg-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/bau-nerg-02_150403_nerg.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Im Bereich des PA Heizkraftwerk wird ein neuer Gleiswechsel (Weichen 715\/714) in Richtung S\u00fcden vom S-Bahn- ins Ferngleis eingebaut, wobei Weiche 715 bereits liegt. S\u00fcdlich von Weiche 714 wird &#8211; etwa unter der Br\u00fccke der Werner-von-Siemens-Hochstra\u00dfe &#8211; der neue Abzweig zum PA Heizkraftwerk (Weiche 801) eingebaut. Von dort verzweigt es sich \u00fcber Weiche 802 in zwei knapp 400 Meter lange Gleise, von denen das westliche im Kohlebunker endet.<\/p>\n<p><em>Fotos: Stefan Gnahn<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachdem der Anschluss des ESTW-Heizkraftwerkes in der zu Ende gehenden Heizperiode im M\u00e4rz letztmalig mit Kohle beliefert wurde, begann in KW 13 der Abbau der dortigen Gleisanlagen. Im Bereich des PA Heizkraftwerk wird ein neuer Gleiswechsel (Weichen 715\/714) in Richtung S\u00fcden vom S-Bahn- ins Ferngleis eingebaut, wobei Weiche 715 bereits liegt. 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