{"id":6224,"date":"2014-12-14T13:00:47","date_gmt":"2014-12-14T12:00:47","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=6224"},"modified":"2014-12-26T13:41:44","modified_gmt":"2014-12-26T12:41:44","slug":"eltersdorf-14-12-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=6224","title":{"rendered":"Eltersdorf &#8211; 14.12.2014"},"content":{"rendered":"<p>Hier wurde im Bereich des S-Bahn-Gleises N\u00fcrnberg &#8211; Bamberg eine Lage Gleisschotter eingebaut. Au\u00dferdem sind die Kantensteine f\u00fcr die \u00f6stliche Bahnsteigkante des k\u00fcnftigen S-Bahnsteiges gesetzt worden.<\/p>\n<p>Im Bereich des \u00dcberwerfungsbauwerkes f\u00fcr das Ferngleis Bamberg &#8211; N\u00fcrnberg sind Rampen gesch\u00fcttet worden. Es werden die Fundamente f\u00fcr das Br\u00fcckenbauwerk erstellt, ferner entsteht die Schalung f\u00fcr das s\u00fcdliche Widerlager\u00a0der Br\u00fccke. Dahinter sind die Fundamente f\u00fcr die Mittelst\u00fctze zu erkennen.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-6224 gallery-columns-2 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Eltersdorf 14.12.14: Eingebauter Gleisschotter und \u00f6stliche Bahnsteigkante\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nef-01_141214_nef.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nef-01_141214_nef-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nef-01_141214_nef-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nef-01_141214_nef-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nef-01_141214_nef-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nef-01_141214_nef.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Eltersdorf 14.12.14: Bahnsteigkante, im Hintergrund Rampe f\u00fcr  das Ferngleis Bamberg &#8211; N\u00fcrnberg\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nef-02_141214_nef.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nef-02_141214_nef-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nef-02_141214_nef-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nef-02_141214_nef-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nef-02_141214_nef-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nef-02_141214_nef.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Eltersdorf 14.12.14: im Hintergrund Rampe f\u00fcr  das Ferngleis Bamberg &#8211; N\u00fcrnberg\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nef-03_141214_nef.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nef-03_141214_nef-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nef-03_141214_nef-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nef-03_141214_nef-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nef-03_141214_nef-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nef-03_141214_nef.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Eltersdorf 14.12.14: Schalung f\u00fcr das s\u00fcdliche Widerlager des \u00dcberwerfungsbauwerkes\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nef-04_141214_nef.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nef-04_141214_nef-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nef-04_141214_nef-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nef-04_141214_nef-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nef-04_141214_nef-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nef-04_141214_nef.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p><em>\u00a0Fotos: Ludwig Bejdl<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hier wurde im Bereich des S-Bahn-Gleises N\u00fcrnberg &#8211; Bamberg eine Lage Gleisschotter eingebaut. Au\u00dferdem sind die Kantensteine f\u00fcr die \u00f6stliche Bahnsteigkante des k\u00fcnftigen S-Bahnsteiges gesetzt worden. Im Bereich des \u00dcberwerfungsbauwerkes f\u00fcr das Ferngleis Bamberg &#8211; N\u00fcrnberg sind Rampen gesch\u00fcttet worden. Es werden die Fundamente f\u00fcr das Br\u00fcckenbauwerk erstellt, ferner entsteht die Schalung f\u00fcr das s\u00fcdliche [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,31,32],"tags":[59,67],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6224"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6224"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6224\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6235,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6224\/revisions\/6235"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6224"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6224"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}