{"id":6217,"date":"2014-12-14T12:00:55","date_gmt":"2014-12-14T11:00:55","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=6217"},"modified":"2014-12-26T13:42:38","modified_gmt":"2014-12-26T12:42:38","slug":"erlangen-bruck-14-12-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=6217","title":{"rendered":"Erlangen-Bruck &#8211; 14.12.2014"},"content":{"rendered":"<p>S\u00fcdlich der Felix-Klein-Stra\u00dfe sowie im Bereich des neuen Mittelbahnsteiges ist Schotter f\u00fcr das S-Bahn-Gleis N\u00fcrnberg &#8211; Bamberg eingebaut worden, n\u00f6rdlich der Felix-Klein-Stra\u00dfe wurden auch bereits die Schwellen verlegt.<\/p>\n<p>Ansonsten wird weiter an der Bahnsteigunterf\u00fchrung gebaut. Im Bereich des Treppenaufganges zum Bahnsteig ist die Baugrube nun vollst\u00e4ndig ausgehoben, Boden und Seitenw\u00e4nde werden zum Betonieren vorbereitet. Die Rampe f\u00fcr den Einbau der Stufen ist erstellt. Auch auf der Westseite ist die Rampe f\u00fcr Treppe fertig und mit Holzstufen versehen worden. Die Treppe umschlie\u00dft einen Funktionsraum, in dem m\u00f6glicherweise eine Hebeanlage installiert wird.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-6217 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Bruck 14.12.14: Verlegte Schwellen f\u00fcr das S-Bahn-Gleis N\u00fcrnberg &#8211; Bamberg\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-03_141214_nerb.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-03_141214_nerb-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-03_141214_nerb-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-03_141214_nerb-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-03_141214_nerb-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-03_141214_nerb.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Bruck 14.12.14: Verlegte Schwellen f\u00fcr das S-Bahn-Gleis N\u00fcrnberg &#8211; Bamberg\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-04_141214_nerb.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-04_141214_nerb-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-04_141214_nerb-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-04_141214_nerb-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-04_141214_nerb-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-04_141214_nerb.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Bruck 14.12.14: Eingebauter Schotter f\u00fcr das S-Bahn-Gleis N\u00fcrnberg &#8211; Bamberg\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-02_141214_nerb.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-02_141214_nerb-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-02_141214_nerb-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-02_141214_nerb-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-02_141214_nerb-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-02_141214_nerb.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Bruck 14.12.14: Eingebauter Schotter f\u00fcr das S-Bahn-Gleis N\u00fcrnberg &#8211; Bamberg\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-05_141214_nerb.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-05_141214_nerb-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-05_141214_nerb-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-05_141214_nerb-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-05_141214_nerb-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-05_141214_nerb.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Bruck 14.12.14: Bahsteigunterf\u00fchrung im Bereich des Bahnsteigzuganges\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-06_141214_nerb.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-06_141214_nerb-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-06_141214_nerb-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-06_141214_nerb-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-06_141214_nerb-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-06_141214_nerb.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Bruck 14.12.14: Treppenaufgang auf der Westseite zur Bahnsteigunterf\u00fchrung, mit Funktionsraum\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-01_141214_nerb.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-01_141214_nerb-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-01_141214_nerb-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-01_141214_nerb-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-01_141214_nerb-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bau-nerb-01_141214_nerb.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p><em>Fotos: Ludwig Bejdl<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00fcdlich der Felix-Klein-Stra\u00dfe sowie im Bereich des neuen Mittelbahnsteiges ist Schotter f\u00fcr das S-Bahn-Gleis N\u00fcrnberg &#8211; 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