{"id":6091,"date":"2014-09-08T06:00:00","date_gmt":"2014-09-08T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=6091"},"modified":"2014-09-09T21:05:32","modified_gmt":"2014-09-09T20:05:32","slug":"erlangen-08-09-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=6091","title":{"rendered":"Erlangen &#8211; 08.09.2014"},"content":{"rendered":"<p>Heute Morgen konnte der Betrieb wieder planm\u00e4\u00dfig aufgenommen werden.<\/p>\n<p>In Fahrtrichtung Bamberg wird nun ab dem ehemaligen Hp Gro\u00dfgr\u00fcndlach das neue Ostgleis befahren und in Eltersdorf und Bruck die neuen Holzbahnsteige bedient. In Erlangen fahren die Z\u00fcge wieder von Gleis 1 ab. Hier besteht ab sofort auch die M\u00f6glichkeit, von Gleis 1 in Richtung Norden ins Gegengleis zu fahren.<\/p>\n<p>In Fahrtrichtung N\u00fcrnberg wird in Erlangen nun von Gleis 2 abgefahren, einige Z\u00fcge nutzen Gleis 3. Gleis 4 ist ab sofort gesperrt. Weiter wird das neben dem Ostgleis gelegenen Gleis benutzt, zwischen Paul-Gossen Stra\u00dfe und Felix-Klein-Stra\u00dfe wird \u00fcber die neue Weichenstra\u00dfe auf das Westgleis zur\u00fcck geleitet. Zwischen Eltersdorf und ehemaligem Hp Gro\u00dfgr\u00fcndlach wird das neu verlegte Umfahrgleis benutzt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute Morgen konnte der Betrieb wieder planm\u00e4\u00dfig aufgenommen werden. In Fahrtrichtung Bamberg wird nun ab dem ehemaligen Hp Gro\u00dfgr\u00fcndlach das neue Ostgleis befahren und in Eltersdorf und Bruck die neuen Holzbahnsteige bedient. In Erlangen fahren die Z\u00fcge wieder von Gleis 1 ab. Hier besteht ab sofort auch die M\u00f6glichkeit, von Gleis 1 in Richtung Norden [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,31,32],"tags":[59,67,68,69,66,81],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6091"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6091"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6091\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6092,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6091\/revisions\/6092"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6091"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6091"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6091"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}