{"id":6031,"date":"2014-08-30T17:00:09","date_gmt":"2014-08-30T16:00:09","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=6031"},"modified":"2014-08-30T22:10:25","modified_gmt":"2014-08-30T21:10:25","slug":"eltersdorf-30-08-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=6031","title":{"rendered":"Eltersdorf &#8211; 30.08.2014"},"content":{"rendered":"<p>Die Anbindung des Streckengleises ist erfolgt, nun muss es noch gerichtet und gestopft werden.<br \/>\nDer Holzbahnsteig wurde mit einer Art Gumminetz belegt.<br \/>\nDer Blechbahnsteig ist &#8211; bis auf die Fundamente &#8211; vollst\u00e4ndig abgebaut.<br \/>\nEbenso wurde bis zur Verschwenkstelle bei km 18,4 auch das Gleis komplett ausgebaut.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-6031 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Eltersdorf 30.08.14: Das neue S\u00fcd-Nord-Gleis ist angebunden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-ngue-01_140830_ngue.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-ngue-01_140830_ngue-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-ngue-01_140830_ngue-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-ngue-01_140830_ngue-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-ngue-01_140830_ngue-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-ngue-01_140830_ngue.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Eltersdorf 30.08.14: Blick von H\u00f6he BAB73-Anschlussstelle in Richtung Norden; Ein deutlicher H\u00f6henunterschied zwischen alten und neuen Gleisen\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-ngue-02_140830_ngue.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-ngue-02_140830_ngue-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-ngue-02_140830_ngue-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-ngue-02_140830_ngue-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-ngue-02_140830_ngue-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-ngue-02_140830_ngue.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Eltersdorf 30.08.14: Blick nach S\u00fcden beim km 17,8\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-nef-01_140830_nef.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-nef-01_140830_nef-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-nef-01_140830_nef-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-nef-01_140830_nef-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-nef-01_140830_nef-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-nef-01_140830_nef.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Eltersdorf 30.08.14: Stapel mit  abgebauten Gleisrosten beim km 17,8, dahinter die neuen Gleise\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-nef-02_140830_nef.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-nef-02_140830_nef-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-nef-02_140830_nef-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-nef-02_140830_nef-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-nef-02_140830_nef-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-nef-02_140830_nef.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Eltersdorf 30.08.14: Neue Signalbr\u00fccke mit Signal 2849, Weiche 404; der Blechbahnsteig ist abgebaut, das alte Gleis auch\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-nef-03_140830_nef.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-nef-03_140830_nef-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-nef-03_140830_nef-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-nef-03_140830_nef-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-nef-03_140830_nef-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-nef-03_140830_nef.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Eltersdorf 30.08.14: Blick vom n\u00f6rdlichen Bahnsteigende nach S\u00fcden; Gut zu erkennen der schwarze Gummibelag am Bahnsteig\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-nef-04_140830_nef.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-nef-04_140830_nef-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-nef-04_140830_nef-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-nef-04_140830_nef-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-nef-04_140830_nef-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/bau-nef-04_140830_nef.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Anbindung des Streckengleises ist erfolgt, nun muss es noch gerichtet und gestopft werden. Der Holzbahnsteig wurde mit einer Art Gumminetz belegt. Der Blechbahnsteig ist &#8211; bis auf die Fundamente &#8211; vollst\u00e4ndig abgebaut. 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